Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Холдинг Rolls-Royce Plc заявил о намерении объединиться с немецкой компаний Liebherr Aerospace для разработки авиационных двигателей нового поколения UltraFan, которые должны появиться после 2025 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на заявления представителей компаний.

Как сообщили в Liebherr, UltraFan будет в 25 раз экономичнее расходовать топливо, чем двигатель Rolls-Royce первого поколения Trent.

Еще летом 2014 года переговоры начала ирландская CityJet, но из-за санкций они были приостановлены. Теперь переговоры с европейскими покупателями идут непублично

Несмотря на антироссийские санкции, европейские авиакомпании выражают заинтересованность в приобретении отечественного лайнера МС-21, который начнет производить в 2017 году госкомпания «Иркут». Об интересе иностранных перевозчиков «Известиям» рассказали несколько лизинговых компаний, а также источник, близкий к ОАК. Тенденцию подтвердил и собственно «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК).

"Ростех" презентует во французском Ле Бурже, на самом крупном мировом авиасалоне, двигатель одного из новейших истребителей поколения "4++" — Су-35, сообщил РИА Новости в понедельник представитель госкорпорации. "Большое внимание со стороны профессионального сообщества мы ожидаем к двигателям АЛ-41Ф1С ("Изделие 117С") — они устанавливаются на российские многофункциональные истребители Су-35 и являются переходными к двигателям для самолета пятого поколения", — сказал представитель "Ростеха".

Первые стендовые испытания двигателя, создаваемого для Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), показали почти полное соответствие требуемым характеристикам, сообщил РИА Новости гендиректор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов на авиасалоне Paris Air Show-2015.

Сейчас ведутся работы по повышению ресурсных показателей РД-33МК до тысячи часов

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) работает над увеличением ресурса двигателей РД-33МК для корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ до тысячи часов, сообщил 15 июня ТАСС гендиректор корпорации Владислав Масалов.

Гендиректор корпорации выразил надежду, что из-за решения по восстановлению производства бомбардировщика ситуация с ПАК ДА не будет пересмотрена

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) рассчитывает, что решение о возобновлении производства стратегических бомбардировщиков Ту-160 не приведет к сдвигу графика работ по созданию двигателя для самолета нового поколения ПАК ДА. Об этом заявил 15 июня ТАСС гендиректор корпорации Владислав Масалов.

Российско-индийский военно-транспортный самолет МТА будет оснащен двигателем ПС-90, заявил сегодня журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь на международном авиасалоне в Ле-Бурже

«Мы сегодня провели встречу с индийскими партнерами по программе MTA. Они согласились оснащать его серийно производимым в России двигателем типа ПС-90», - цитирует ТАСС Ю. Слюсаря.

Три новых летных образца российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в 2015 году начнут летные испытания, сообщил в понедельник журналистам глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь. "Три новых летных образца ПАК ФА в 2015 году приступят к летным испытаниям", — сказал Слюсарь на проходящем в Ле-Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.

Предприятие одно из первых среди участников кооперации по МС-21 создало готовые агрегаты и продемонстрирует их широкой публике

Нижегородский завод "Гидромаш" представляет шасси самолета МС-21 на открывшемся сегодня в Ле-Бурже аэрокосмическом салоне. Об этом сообщили 15 июня корр. ТАСС в пресс- службе предприятия.

"Аэрокомпозит" в сентябре-октябре 2015 года осуществит поставки композитных консолей крыла для перспективного среднемагистрального самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" президент компании Анатолий Гайданский. "Поставки запланированы на осень. Первую консоль отправим в сентябре, вторую - в октябре", - сказал он.

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в госкорпорацию Ростех) готова предложить двигатель российской разработки ПД-12В для установки на перспективный совместный российско-китайский тяжелый вертолет, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.

Создаваемую совместно российским холдингом "Технодинамика" и французской компанией Microturbo вертолетную вспомогательную силовую установку Saphir-15 можно успешно применять и на самолетах, например, на российском легком турбовинтовом военно-транспортном самолете Ил-112, сообщил генеральный директор холдинга Максим Кузюк.

Украина впервые представила на Парижском авиасалоне реактивный тактический военно-транспортный самолет Ан-178, машина экспонируется на статической стоянке, сообщает janes.com 15 июня. Самолет совершил первый полет 7 мая. Разработчик самолета КБ «Антонов» полагает, что двухдвигательный Ан-178 станет конкурентоспособной машиной (полезная нагрузка 18 т) на мировом рынке средних транспортных самолетов.

Рост выручки корпорации был в значительной степени достигнут ростом продаж программы SSJ100, а также за счет контрактов с Минобороны по линии выполнения госзаказа. Выручка выросла на 34% и в 2014 году составила порядка 8 миллиардов долларов. Также выросла EBITDA, за 2014 год она достигла суммы порядка 630 миллионов долларов.

Первый транспортный самолет Ан-132 совместного производства Украины и Саудовской Аравии будет построен до конца 2016 года. Об этом на международном авиасалоне Paris Air Show 2015 сообщил генеральный конструктор государственного предприятия "Антонов" Дмитрий Кива. "Этот самолет мы планируем построить до конца 2016 года, у нас существует программа, и это предусмотрено контрактом, - информировал Кива. - Производить самолет будем на киевском заводе и на заводах Саудовской Аравии, а также на других предприятиях Украины, в том числе, харьковском заводе".

На проходящем 51-м международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) украинское ГП "Антонов" официально представило проект перспективного транспортного самолета Ан-188. Самолет Ан-188 фактически должен представлять переработанный самолет Ан-70, оснащенный вместо четырех винтовентиляторных двигателей Д-27 четырьмя двухконтурными турбореактивными двигателями (ТРДД), в качестве которых рассматриваются двигатели производства АО "Мотор-Сич" - Д-436-148ФМ (который предполагается также использовать на самолете Ан-178) или находящийся еще только в разработке АИ-28.

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) уже в этом году изготовит два опытных образца штатного двигателя для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), сообщил в среду РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов. Как сообщал Масалов РИА Новости в феврале этого года на авиавыставке Aero India-2015 в индийском городе Бангалор, опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию двигателя второго этапа завершатся в 2020 году.

Российский холдинг "Технодинамика", производящий авиационное оборудование, создал маршевые двигатели, которые можно использовать для легких беспилотников, сообщил РИА Новости генеральный директор холдинга Максим Кузюк на авиакосмическом салоне Le Bourget-2015. "Мы сегодня готовы предлагать целый ряд решений, начиная от источников питания, заканчивая маршевыми двигателями. У нас специализация на компактных газотурбинных двигателях. Мы готовы", — сказал Кузюк.

Разработка новых систем дозаправки перспективных авиационных комплексов в воздухе ведется московским НПП "Звезда", производителем скафандров и системы катапультирования, сообщил РИА Новости гендиректор холдинга "Технодинамика" госкорпорации Ростех Максим Кузюк. "Средства топливозаправки в воздухе делает наше предприятие "Звезда". Сегодня идет модернизация, но она скорее планового характера, чтобы сделать их более современными и более надежными", — сказал Кузюк на авиакосмическом салоне Le Bourget-2015.