Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Объем сделок в авиакосмическом и оборонном секторе резко снизился в 2008 г. в результате того, что компании и инвесторы столкнулись с новыми рыночными реалиями. Общая стоимость сделок в данном секторе упала более чем в два раза с $32,9 млрд. до $14,3 млрд. Об этом говорится в обзоре сделок слияния и поглощения в мировой авиакосмической и оборонной промышленности "Aerospace & Defence Deals 2008", подготовленном PricewaterhouseCoopers и поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 12 марта.

Переговоры о продаже Китаю палубных истребителей Су-33 (Flanker-D по классификации НАТО) зашли в тупик.

Правительство Литвы приняло решение сократить оборонные расходы в 2009 году из-за растущего национального долга, сообщает Defense News. Тем не менее, как подчеркнула министра обороны Литвы Раса Юкнявичене, оборонное ведомство постарается сохранить программы перевооружения, считающиеся критическими для обороноспособности. К этой категории литовские военные относят радиомаяки в интересах системы связи военной авиации НАТО, строительство которых началось недавно в Вентспилсе, Олайне и Резекне, а также покупку трех тактических военно-транспортных самолетов C-27J Spartan.

Министерство обороны Израиля предложило американской корпорации Lockheed Martin передать субподряд на производство некоторых комплектующих для многоцелевого истребителя F-35 своим компаниям, сообщает MIGnews. В качестве потенциальных субподрядчиков проекта израильская сторона предложила компанию Israel Aerospace Industries и оборонное предприятие Rafael.

Итальянская компания Alenia Aermacchi доставила первые два учебно-тренировочных самолета MB-339CM военно-воздушным силам Малайзии, сообщает DefPro. Согласно контракту, который был заключен в 2006 году, ВВС этой страны должны получить партию из восьми машин.

Туркмения закупит два российских вертолета Ми-17-1В Казанского вертолетного завода. Контракт стоимостью более 22 млн дол предусматривает также поставку запчастей и расходных материалов, сообщила государственная национальная служба "Туркменховаеллары" ("Туркменские авиалинии").

В Праге 12 марта состоялась встреча министров обороны семи европейских государств-членов НАТО (Великобритании, Франции, Германии, Испании, Бельгии, Люксембурга и Турции), участвующих в программе разработки военно-транспортного самолета нового поколения A400M "Эйрлифтер", с целью обсудить задержку реализации проекта, сообщает агентство "Рейтер".

Датская компания Terma, специализирующаяся на производстве военной и гражданской авиационной продукции, подписала контракт с американской корпорацией Lockheed Martin на поставку комплектующих для новых истребителей пятого поколения F-35. Датский производитель будет поставлять высокотехнологичные компоненты для производства истребителей, а также детали крыльев и фюзеляжей, изготовленные из композиционных материалов. Это может побудить Копенгаген закупить эти американские самолеты.

Представители китайской авиапромышленности, депутаты ВСНП и члены ВК НПКСК, участники двух сессий ВСНП и ВК НПКСК 11-го созыва, 11 марта в совместном интервью заявили, что китайская программа создания крупных отечественных самолетов будет увязывать самостоятельную разработку с международным сотрудничеством.

Страны-участницы проекта европейского военно-транспортного самолета A400M единогласно приняли решение объявить трехмесячный мораторий на аннулирование контрактов с производителем, сообщает Reuters. Право расторгнуть соглашение в одностороннем порядке заказчики получают после 1 апреля, так как задержка первого полета машины превысит 14 месяцев. Участники также могут потребовать возврата вложенных в проект средств.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будут совместно вести работу по созданию истребителя пятого поколения.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили Соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом OAK Алексеем Федоровым.

Цель соглашения - развитие существующей системы производственной кооперации, повышение конкурентоспособности создаваемой продукции, концентрация производственных и финансовых ресурсов для эффективной реализации программ по созданию перспективной авиационной техники.

Госкорпорации заключили соглашение, которое ускорит выпуск самолетов нового поколения. "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация объединили усилия, чтобы даже в условиях кризиса поставить на крыло новейшие истребители и пассажирские лайнеры.

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ может разместить на предприятиях государственной корпорации "Ростехнологии" заказы на 30 млрд рублей в рамках реализации программ гражданской авиации до 2012 года. Об этом сообщается в совместном пресс-релизе ОАК и "Ростехнологий".

Размещение заказов предполагается в рамках сотрудничества двух компаний, соглашение о котором подписано сегодня генеральным директором "Ростехнологий", председателем Союза машиностроителей РФ Сергеем Чемезовым и президентом ОАК Алексеем Федоровым, передает ПРАЙМ-ТАСС.

Французские партнеры российского ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Лтд" (НПО "Авиа Лтд") готовятся сертифицировать в России авиационный дизель для работы на российском авиационном керосине ТС-1 (РТ), сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор НПО "Авиа Лтд" Юрий Семенов.

Компания Boeing объявила о намерении предложить самолет F/A-18E/F Super Hornet в качестве истребителя следующего поколения ВВС Греции, говорится в сообщении компании.

Военно-морские силы США намерены взять в лизинг партию учебно-боевых самолетов Embraer EMB-314 Super Tucano бразильского производства, чтобы использовать их в нетрадиционных военных конфликтах. Об этом, как сообщает Defense News, заявил заместитель директора управления иррегулярных войн ВМС (Navy Irregular Warfare Office) капитан Марк Мьюллинс.

ВВС Индии задумались о замене истребителей МиГ-21 еще в конце 1970-х годов. В долгосрочном плане перевооружения ("Long Term Re-Equipment Plan 1981"), который появился на свет в 1981 г., отмечалось, что истребители МиГ-21 выработают свой ресурс к середине 1990-х годов и ВВС Индии потеряют около 40% своего парка. Вначале подумывали о модернизации истребителей Gnat, но вскоре от этого пути отказались, осознав, что новые технологии позволят создать более эффективную машину.

Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.

оссийская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") планирует в ближайшее время утвердить модельный ряд, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.