Войти

Российский флот проектируют 89 конструкторских бюро

841
0
0
Модель корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне проекта 15550 (шифр "Хаски") для ВМФ России разработки АО "Невское проектно-конструкторское бюро" в экспозиции Международного военно-технического форума "Армия 2024"
Модель корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне проекта 15550 (шифр "Хаски") для ВМФ России разработки АО "Невское проектно-конструкторское бюро" в экспозиции Международного военно-технического форума "Армия 2024".
Источник изображения: paluba.media

Количество КБ-проектантов судов и морской техники вновь увеличилось. Если в первом квартале 2024 года на российском рынке работали 83 конструкторских бюро, то к аналогичному периоду 2025 года их количество достигло 89. При этом две проектные организации ушли с рынка.

Из 98 проектов 39 дошли за 2024 год до стадии технического проектирования, остальные находились на ранних стадиях проектирования (концептуальные и эскизные проекты).

Малотоннажные суда (с двигателями до 450 кВт) составили 25% от общего объема проектов отечественных КБ. Несмотря на растущий объем рынка гражданского судостроения, в сегменте проектирования флота обострилась конкуренция. Наибольшее разнообразие проектов предлагается КБ в сегменте морских и речных буксиров. Также, в связи с уходом зарубежных проектных организаций, ведется борьба за направление самоходных земснарядов и бункеровщиков.

Впервые были представлены специализированные суда для обслуживания рыбных ферм. Также новые КБ выходят в сегменты проектирования судов на СПГ и электротяге, создавая конкуренцию традиционным производителям такого флота.

Отмечается ускорение перехода проекта по стадиям жизненного цикла. Так, в нескольких случаях путь от эскизного до технического проекта, а затем и до закладки судна был пройден всего за полгода.

Справка Mil.Press FlotProm

Аналитическая сводка подготовлена на основе данных ежеквартальных отчетов аналитической группы Hardwork.Consulting "Диверсификация: опережающий мониторинг". Это уникальный для судостроительного рынка проект, направленный на предоставление преимуществ отечественным предприятиям-производителям судового комплектующего оборудования перед поставщиками импортной продукции. Справки по телефонам: +7 (499) 703–32–93, доб. 105 | +7 (812) 309–84–28

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 01:45
  • 377
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 15:30
  • 9486
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У