Войти

«Мангуст» поступил в продажу

2773
0
0
Project_12150_Mangust
Патрульный катер проекта 12150 Мангуст (Project 12150 Mangust patrol boat) на выставке Интерполитех-2012. Источник: vitalykuzmin.net.

Модернизированная версия скоростного патрульного катера проекта 12150 «Мангуст» вышла на рынок. Модель разработана в ЦМКБ «Алмаз» и строится в Рыбинске на заводе «Вымпел».

По словам главного конструктора катера Бориса Лейкиса, основные отличия обновленного судна состоят в перепланировке внутренних помещений. Увеличился размер ходовой рубки, размещены восемь амортизируемых кресел для экипажа в составе командира, механика и боцмана, а также пассажиров. Под палубой дополнительно установлены два амортизационных кресла для командиров спецгруппы. В одном из помещений располагаются четырехместный кубрик и кают-компания, имеется кладовая водолазного имущества. Возможно дополнительное размещение 12 человек. На слипе катера установлена шестиместная моторная лодка «Фаворит-500», мощность двигателя которой составляет 60 лошадиных сил. Главная энергетическая установка судна состоит из двух дизель-редукторных агрегатов, двух валопроводов, двух водометов и обслуживающих систем. Суммарная максимальная мощность составляет 2380 кВт при 2450 об/мин. Судно может эксплуатироваться при волнении моря два – пять баллов. В результате модернизации скорость практически не изменилась и составляет 30–50 узлов. Основным оружием является дистанционно-управляемая пулеметная установка «Управа-Корд», на которую могут монтироваться пулеметы калибра 12,7 и 14,5 миллиметра. В состав комплекса входит гиростабилизированный опто-электронный модуль. Установка размещена в носовой части, не перекрывая зону обзора из ходовой рубки. Также предусмотрены крепления для четырех комплектов ПЗРК типа «Игла».

В настоящее время построено 60 катеров «Мангуст» старого образца и два – нового. Заказчиком модернизированных катеров выступило Минобороны. Предположительно они будут переданы заказчику в ноябре 2013 года. По мнению руководства компании «Вымпел», следующие катера пойдут Федеральной пограничной службе. Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» предназначены для службы в территориальных водах, контроля плавания на рейдах и в прибрежных районах. Сейчас суда проекта 12150 состоят на вооружении ВМФ, ФСБ, МЧС и Таможенной службы России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"