Войти

Airbus показал кабину истребителя будущего

1411
0
0

Проект EPIIK

Кабина истребителя начала XXI века представляет собой средоточие десятков уникальных и сложных приборов, без которых невозможно управлять самолетом и тем более вести воздушный поединок. Специалисты компании Airbus в рамках проекта EPIIK представили свое видение того, как она будет выглядеть примерно через 10 лет.

Это может показаться странным, но приборная панель истребителя будущего предельно минималистична — здесь всего несколько дисплеев. Объяснение очень простое — это совершенно другой уровень взаимодействия пилота и машины, которая чутко реагирует на то, куда устремлен взгляд человека, на жесты его рук и слова команд. Создается впечатление, что истребитель буквально читает мысли летчика.

Проект EPIIK

Каждую секунду машина, оснащенная искусственным интеллектом, выдает ему тщательно отобранный поток информации, который поступает напрямую в мозг. Однако, это вовсе не означает полного отказа от технических достижений прошлого — разработчики намерены сохранить привычные летчику рычаги управления и джойстик, дополнив его тактильной обратной связью, который с помощью вибрации и сопротивления сможет сообщать пилоту об условиях полета. Цель проекта EPIIK, поддержанного Европейским оборонным фондом и консорциумом из 27 европейских компаний — радикально изменить содержимое кабины пилота будущего, обеспечить его всем необходимым, при этом не перегружая. В распоряжении летчика будут дисплеи в виде очков дополненной реальности и возможность проецировать виртуальные дисплеи на любую поверхность.

Проект EPIIK

Александр Агеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?