Войти

В РФ появится производство по созданию самолетов в 72 кресла

3543
3
0
Bombardier Q400
Канадский турбовинтовой самолет Bombardier Q400.
Источник изображения: aviactu.info

В России появится производство по созданию региональных самолетов вместимостью 72 кресла. К такому выводу пришли главы Минпромторга и Минтранса на совещании по региональной авиации, передает РИА Новости.

"Мы активно в прошлом году работали с Airbus и Bombardier, до конца ноября будет поставлена точка, с четвертого квартала 2014 года такие машины будут поставлять клиентам. С 2015 года мы планируем поставлять по 24 машины в год", - сказал главы Минпромторга Денис Мантуров.

СП по строительству региональных самолетов вместимостью 72 кресла госкорпорация "Ростех" планирует создать в Ульяновске с Bombardier либо ATR (дочка Airbus).


Совместный полет самолетов ATR-42-500 и ATR-72-500.
Источник: avia-simply.ru

Соответственно, производить предполагается модели Bombardier Q-400 или ATR-72.

Кроме того, на совещании было принято решение не отменять заградительную пошлину на импорт в Россию региональных самолетов вместимостью 72 кресла.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
07.11.2013 10:29
Интересно, чем так хуже Ил-114, что нужно к себе на территорию пускать (приглашать!) конкурента своим же разработчикам?

0
Сообщить
№2
07.11.2013 14:56
Цитата, q
Интересно, чем так хуже Ил-114, что нужно к себе на территорию пускать (приглашать!) конкурента своим же разработчикам?

Этого никто не понимает. Перенос производства Ил-114 из Ташкента в Россию был оценен в 7 млрд. долларов и отвергнут как неперспективный. Производство аналогичного Ан-140 в Самаре застопорилось (ну ладно, этот хоть вроде "украинский", а Авиакор плох и еле дышит). Проект Ил-112 в пассажирском варианте (по характеристикам вместимости очень похож на ATR-42) в непонятном статусе. Рогозин проблеял что-то по этому поводу, но текущее состояние проекта неясно.
Мне интересно, проводил ли кто-нибудь анализ всех конкурентных преимуществ альтернативных проектов? Кажется нет. На каком основании госкомпания спонсирует чужой авиапром - тайна сия велика есьм. Зато не надо заниматься кропотливой работой по налаживанию производства. Канадцы\итальянцы все сами сделают. Тьфу!
+3
Сообщить
№3
08.11.2013 14:00
к вышесказанному ещё стоит добавить то, что Air Canada сама предпочитает покупать Embraer вместо Bombardier, что наводит на мысли о качестве и эксплуатационных свойствах этих самых Bombardier.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам