Войти

В РФ появится производство по созданию самолетов в 72 кресла

3414
3
0
Bombardier Q400
Канадский турбовинтовой самолет Bombardier Q400.
Источник изображения: aviactu.info

В России появится производство по созданию региональных самолетов вместимостью 72 кресла. К такому выводу пришли главы Минпромторга и Минтранса на совещании по региональной авиации, передает РИА Новости.

"Мы активно в прошлом году работали с Airbus и Bombardier, до конца ноября будет поставлена точка, с четвертого квартала 2014 года такие машины будут поставлять клиентам. С 2015 года мы планируем поставлять по 24 машины в год", - сказал главы Минпромторга Денис Мантуров.

СП по строительству региональных самолетов вместимостью 72 кресла госкорпорация "Ростех" планирует создать в Ульяновске с Bombardier либо ATR (дочка Airbus).


Совместный полет самолетов ATR-42-500 и ATR-72-500.
Источник: avia-simply.ru

Соответственно, производить предполагается модели Bombardier Q-400 или ATR-72.

Кроме того, на совещании было принято решение не отменять заградительную пошлину на импорт в Россию региональных самолетов вместимостью 72 кресла.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
07.11.2013 10:29
Интересно, чем так хуже Ил-114, что нужно к себе на территорию пускать (приглашать!) конкурента своим же разработчикам?

0
Сообщить
№2
07.11.2013 14:56
Цитата, q
Интересно, чем так хуже Ил-114, что нужно к себе на территорию пускать (приглашать!) конкурента своим же разработчикам?

Этого никто не понимает. Перенос производства Ил-114 из Ташкента в Россию был оценен в 7 млрд. долларов и отвергнут как неперспективный. Производство аналогичного Ан-140 в Самаре застопорилось (ну ладно, этот хоть вроде "украинский", а Авиакор плох и еле дышит). Проект Ил-112 в пассажирском варианте (по характеристикам вместимости очень похож на ATR-42) в непонятном статусе. Рогозин проблеял что-то по этому поводу, но текущее состояние проекта неясно.
Мне интересно, проводил ли кто-нибудь анализ всех конкурентных преимуществ альтернативных проектов? Кажется нет. На каком основании госкомпания спонсирует чужой авиапром - тайна сия велика есьм. Зато не надо заниматься кропотливой работой по налаживанию производства. Канадцы\итальянцы все сами сделают. Тьфу!
+3
Сообщить
№3
08.11.2013 14:00
к вышесказанному ещё стоит добавить то, что Air Canada сама предпочитает покупать Embraer вместо Bombardier, что наводит на мысли о качестве и эксплуатационных свойствах этих самых Bombardier.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 22:08
  • 15797
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 21:12
  • 0
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 14.05 14:00
  • 2
Особенность «Сармата» сочли пережитком холодной войны
  • 14.05 12:17
  • 1
Новая российская МБР обессмыслила американский «Золотой купол»
  • 14.05 05:04
  • 1
Немецко-украинские ракеты Ruta Block 2 сочли угрозой для России
  • 14.05 00:31
  • 4
Уязвимость кораблей ВМС США в Ормузском проливе связали с проблемой радиогоризонта
  • 13.05 12:56
  • 74
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 13.05 01:48
  • 1
«Извините, я ошибся»: в США обсуждают искусственный интеллект в науке
  • 13.05 01:34
  • 1
Франция отказалась создавать крупные зарубежные военные базы
  • 12.05 17:20
  • 0
«Помощь» идёт
  • 12.05 17:10
  • 0
Минск – Варшаве: «Мяч на вашей стороне!»
  • 12.05 04:47
  • 0
Комментарий к ""Это сыграло решающую роль". Какой танк признали лучшим в мире"
  • 12.05 03:18
  • 1
Технологический рывок Китая оставит Европу далеко позади
  • 12.05 03:05
  • 1
Военная спираль раскручивается
  • 11.05 23:42
  • 0
Комментарий к "Стало известно об опережении Россией Запада в важном военном аспекте"