Войти
Валерий Агеев

«Крылья России» - главная национальная авиационная премия страны

1549
0
0
Крылья России
28-я ежегодная церемония вручения главной национальной авиационной премии «Крылья России» имени Евгения Чибирёва.
Источник изображения: Валерий Агеев

8 апреля этого года в Москве прошла 28-я ежегодная церемония вручения главной национальной авиационной премии «Крылья России» имени Евгения Чибирёва по итогам работы в 2024 г. Эта профессиональная премия завоевала статус самой престижной награды отрасли, которой отмечаются лидеры индустрии, внесшие наибольший вклад в становление и развитие российского рынка авиаперевозок.

За 28 лет премия «Крылья России» снискала репутацию желанного знака признания со стороны профессионального сообщества и пассажиров. Ею поощряются авиакомпании и аэропорты повышающие глобальную конкурентоспособность отрасли, поднимающие планку качества авиаперевозок, привносящие на рынок новые технологии. Не забыты и те авиапредприятия, которые работают над развитием маршрутной сети страны, повышением доступности авиаперевозок для населения.

Участвующие в конкурсе компании представляют практически весь воздушный транспорт страны: на церемонии наградами отмечают крупнейшие международные и магистральные авиакомпании, авиаперевозчиков на региональных и местных линиях, операторов вертолетных работ. Это те компании, которые определяют облик отрасли и служат залогом ее дальнейшего устойчивого развития.

Среди приглашенных на церемонию гостей были представители руководства компаний - участников конкурса, государственных органов регулирования отрасли, лидеры авиационного бизнеса, авиационной промышленности и финансово-лизингового сектора, средств массовой информации, известные деятели гражданской авиации.

В шорт - лист конкурса этого года вошли 20 авиакомпаний и 16 аэропортов России. На основании предоставленных статистических данных и презентаций участники были распределены по одиннадцати номинациям, победителей в которых определяло голосование членов жюри. Еще в трех номинациях обладатели премии были названы по результатам интернет-опроса пассажиров о качестве услуг авиакомпаний и аэропортов.

К соискателям предъявлялся ряд формальных требований – таких как отсутствие авиакатастроф, успешная работа на рынке более двух лет, стабильное экономическое положение и прочее.

В номинации «Авиакомпания года: «Пассажирские перевозки на внутренних авиалиниях» ( от 1,5 до 5 млн. пассажиров) победила компания «ЮТэйр».

В номинации «Авиакомпания года: «Пассажирские перевозки на международных авиалиниях» (о 0,5 до 2 млн. пассажиров) победила компания «Red Wings».

В номинации «Авиакомпания года: «Вертолетные услуги» победила компания «ЮТэйр».

В номинации «Аэропорт года» (более 14 млн. человек) победил аэропорт «Шереметьево).

В номинации «Российская авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий» победила компания «Аэрофлот».


28-я ежегодная церемония вручения главной национальной авиационной премии «Крылья России» имени Евгения Чибирёва.
Источник: Валерий Агеев

В номинации «Зарубежная авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий» победила компания «Эмирэйтс».

В номинации «Аэропорт года — лидер пассажирских симпатий» победил аэропорт «Куромоч» (Самара).

Национальная авиационная премия "Крылья России" учреждена в 1996 году журналом "Авиатранспортное обозрение" (ATO.ru) и Российской ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Основными целями, которые ставили перед этим мероприятием основатели, были привлечение внимания общественности к достижениям российских авиакомпаний, содействие в развитии профессионального сообщества гражданской авиации страны, повышение престижа гражданской авиации России в глазах мирового авиационного сообщества и в конечном счете - создание благоприятного инвестиционного климата в отрасли.


28-я ежегодная церемония вручения главной национальной авиационной премии «Крылья России» имени Евгения Чибирёва.
Источник: Валерий Агеев

За годы своего существования премия "Крылья России" завоевала статус самой престижной награды в отрасли, стала не только символом признания успешности компаний-победителей, но и свидетельством тех реалий и тенденций, которые существуют сегодня в воздушном транспорте.

Валерий Агеев

Права на данный материал принадлежат Валерий Агеев
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.03 20:39
  • 437
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 10.03 20:05
  • 1
Почему Иран беззащитен перед авианосцами США
  • 10.03 19:44
  • 14886
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.03 18:28
  • 2
Си Цзиньпин призвал строго контролировать армию Китая
  • 10.03 06:42
  • 0
Комментарий к "Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)"
  • 10.03 03:54
  • 1
Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)
  • 10.03 03:34
  • 1
В Эстонии готовы обсуждать с Францией вопрос создания европейского "ядерного зонтика"
  • 09.03 12:49
  • 195
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 09.03 05:31
  • 1
Компания Leonardo представила концепт перспективного конвертоплана для военных
  • 09.03 05:22
  • 1
Самый опасный иранский стелс-беспилотник Hadid-110 начал атаковать цели
  • 09.03 04:53
  • 1
"Действует вне рамок": в Пентагоне сделали громкое заявление о "Рубиконе"
  • 09.03 04:42
  • 4
«Мы уже победили»: Трампу не нужен британский авианосец на Ближнем Востоке
  • 09.03 01:58
  • 1
В противостоянии с США Иран начинает игру вдолгую
  • 09.03 01:38
  • 5
В США рассказали о мести Ирану за повреждение авианосца
  • 08.03 16:26
  • 2
В США российское «Изделие 30» сочли «головной болью» для Украины