Войти

Минобороны Чехии официально приняло четыре военно-транспортных самолета C-295

2529
0
0
Самолет C-295
Военно-транспортный самолет C-295 ВВС Чехии.
Источник изображения: airwar.ru

ЦАМТО, 1 ноября. В рамках визита в Испанию делегация Чешской Республики, возглавляемая замминистра обороны Либором Карасеком, официально подтвердила принятие четырех самолетов военно-транспортной авиации C-295, сообщила компания «Эрбас милитэри».


Чешская делегация посетила различные предприятия «Эрбас милитэри» в Испании, включая линию окончательной сборки C-295.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в мае 2009 года МО Чехии подписало с чешской компанией «Омнипол», которая согласно чешскому законодательству выступила посредником при закупке, соглашение на сумму 3,95 млрд крон (около 132 млн евро), согласно которому на вооружение ВВС страны должны поступить 4 самолета C-295. Поставка трех машин была оплачена, а четвертый был передан в обмен на пять избыточных УБС L-159. Самолеты были поставлены в течение 2010 года, однако уже через несколько месяцев обнаружились проблемы с функционированием бортовой авионики и систем самообороны.


В мае 2012 года в качестве компенсации за технические проблемы с БРЭО и системой самообороны C-295 «Эрбас милитэри» предложила возвратить МО Чехии один из самолетов L-159T1 (УТС с б.н. 6078 прибыл в Чехию 30 июля 2012 года).


В мае 2012 года дефекты самолетов, в том числе систем навигации и связи, были устранены. Тем не менее, самолеты не могли использоваться для выполнения зарубежных миссий из-за проблем с пассивной системой самообороны DAS (Defence Aviation Safety). Технические проблемы с системой DAS были устранены в текущем году.


12 июля 2013 года стороны подписали протокол об успешном завершении испытаний систем DAS и их приемке.


Согласно заявлению министра обороны Чехии Властимила Пицека, ВВС Чехии теперь имеют четыре полностью боеготовых самолета.


Тем не менее, в качестве компенсации «Эрбас милитэри» была вынуждена возвратить ВВС Чехии еще один L-159T1, а также поставить дополнительный комплект запчастей для C-295.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет