Премьер-министр РФ посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина, который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию
Во время своего визита на одно из ведущих авиационных предприятий страны Дмитрий Медведев осмотрел цеха КНААЗ, в которых клепаются составные части фюзеляжа самолета Sukhoi Superjet 100, место финальной сборки «Суперджета» а также производственные мощности по сборке истребителей Су-35С.
Глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян рассказал премьеру, что в текущем году предприятие должно поставить 27 единиц военной техники. Вместе с Новосибирским авиационным заводом имени Чкалова это число должно дойти до 41 единицы. Уже в 2014-ом году совместно с Новосибирским авиазаводом предприятие должно поставить 35 самолетов, а к 2015-му году - выйти на показатель в 51 единицу техники. «Это более половины от всего того, что у нас закупается Минобороны России», - отметил глава Михаил Погосян.
По словам руководства ОАК, предприятие в Комсомольске-на-Амуре дает не менее 40% от всей выручки корпорации. Его доля к 2015-му году должна вырасти до 118 миллиардов рублей, в текущем же году этот показатель будет в районе 80 миллиардов рублей. При этом, на экспорте удается заработать около 31% выручки (по грубым прикидкам - 41 миллиарда рублей). Впервые за последние несколько лет экспорт снизился. Произошло это благодаря серьезному роста объема государственного оборонного заказа.
За счет инновационных технологий объем производства в ОАК только растет. Происходит это, во многом, благодаря использованию новейшего бортового оборудования, супер-компьютерных технологий моделирования и композитных материалов. Попытки уделять больше внимания именно компьютерному моделированию и экспериментам дали возможность значительно сократить объем испытаний аэродинамических моделей, а вместе с тем - и саму стоимость разработки. К примеру, если ранее приходилось проводить 77 продувок в аэродинамической трубе, то на сегодняшний день их число уменьшилось всего до пяти.
Когда Михаил Погосян отметил, что в последних разработках Объединенная авиастроительная корпорация стала уделять особое внимание искусственному интеллекту (подразумевая истребители Су-35 и Т-50, где функции второго пилота полностью автоматизированы), премьер его перебил. «Когда первого пилота автоматизируете?» - спросил глава правительства. «Я думаю, что это задача ближайшего времени. У нас уже сейчас Минобороны РФ сформулировало свои долгосрочные планы и следующим заказанным поколением будет беспилотный ударный аппарат», - пообещал глава ОАК. Однако Михаил Погосян высказал свое убеждение, что, несмотря на развитие компьютерной техники, пилотируемые аппараты не сдадут своих позиций и группировка военно-воздушных сил будет смешанной.
В самых ближайших планах Объединенной авиастроительной корпорации стоит строительство второй производственной линии в цехе, где в настоящий момент собирают Су-35. Ее собираются запрограммировать на сборку истребителей пятого поколения Т-50. Для этого в развитие завода в Комсомольске-на-Амуре потребуется инвестировать не менее 25 миллиардов рублей. Кроме того, у руководства ОАК есть желание в 2014 году ввести в эксплуатацию первый цех радиопоглощающего покрытия, а в 2015 году – второй аналогичный. В дальнейших планах поставлена задача строительства корпуса механообрабатывающего производства. Предполагается, что это снизить трудоемкость в 5 раз. При этом трудоемкость по Т-50 уменьшится в 2,5 раза, а по Су-35 - 3,6 раза.
Дмитрий Медведев заявил, что для того, чтобы завлечь на завод молодые перспективные кадры, неплохо было бы претворять в жизнь программы по строительству жилья. «Мы строим, но нам нужно активнее это делать», - признался глава ОАК. По его словам, пока хорошо срабатывают другие способы завлечения молодежи. К слову, «стипендия Сухого», которую завод платит особо талантливым студентам технических вузов, играет существенную роль в решении кадрового вопроса. В результате молодые специалисты не просто получают деньги, но еще и работают на полставки на предприятиях ОАК, приобретая бесценный опыт. К окончанию своего учебного заведения у них обычно не возникает никаких сомнений при выборе будущей работы.
Елена Казакова
