Вертолеты пятого поколения должны быть не просто всепогодными, но и гораздо более скоростными; их скорость должна возрасти примерно в полтора-два раза по сравнению с сегодняшними прототипами, считает командир 344-го Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке полковник Андрей Попов.
"Конечно, первый недостаток вертолета — это небольшая скорость. Сейчас принципиально решить этот вопрос и увеличить ее в полтора-два раза — до 450 километров в час. Работы сейчас ведутся, и я надеюсь, что прорыв все-таки будет. Вооружение должно двигаться в сторону увеличения дальности. Сейчас, напомню, стрелково-пушечное вооружение вертолета действенно до двух с половиной километров. Управляемое ракетное вооружение — до восьми километров", — сказал Попов в интервью РИА Новости.
Также одна из основных задач современных конструкторов — сделать все вертолеты всепогодными, чтобы ночное время и тяжелые метеоусловия не служили преградой для работы винтокрылых машин и выполнения боевых задач по предназначению. Кроме того, необходимо повышать незаметность вертолетов для противника.
"Все должно идти к тому, чтобы вертолет, применяя свое вооружение, сам не попадал в область обнаружения ПВО противника. Вертолет был, есть и будет оружием поля боя, эффективным при выполнении специальных операций. Его стихия — ближний бой, непосредственная поддержка сухопутных войск при столкновении с противником, нанесение ударов по переднему краю. И, конечно, возможность выполнения спасательных операций для своих экипажей и спецгрупп в тылу", — подчеркнул Попов.
