"Дальзавод" в Приморье будет готов ремонтировать "Мистрали" к 2016 г

Разделы: Флот, Рынки и сотрудничество, Состояние и перспективы ОПК

5607

Десантный вертолетный корабль-док "Владивосток"

Выведенный из сухого строительного дока французского судостроительного предприятия STX France построенный для ВМФ России десантный вертолетный корабль-док "Владивосток" типа Mistral. Сен-Назер, 21.10.2013.

Источник изображения: brunoh / www.shipspotting.com

Руководство центра судоремонта "Дальзавод" во Владивостоке планирует к 2016 году построить на территории предприятия набережную для ремонта и обслуживания вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщил исполнительный директор предприятия Игорь Евдокимов.

В середине октября на французской верфи Сен-Назер был спущен на воду корпус первого российского вертолетоносца типа "Мистраль" — "Владивостока". В дальнейшем под контролем французской госкомпании военного кораблестроения DCNS будут проводиться дооснащение корабля и его испытания в доках и на море. Ожидается, что ВМФ России "Владивосток" будет передан 1 ноября 2014 года.

"Первый корабль типа "Мистраль" должен подойти во Владивосток в конце 2014 — начале 2015 года. Набережную для его ремонта и сервисного обслуживания оборудуют к 2016 году на территории "Дальзавода", — сказал Евдокимов на выездном заседании заксобрания Приморского края.

ОАО "ЦС "Дальзавод" (входит в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта) — предприятие, образованное путем слияния в 2011 году двух заводов — ОАО "Дальзавод" и ОАО "178СРЗ". Завод занимается военным и гражданским судоремонтом, постройкой судов и плавсредств различного класса и назначения, а также изготовлением металлоконструкций.

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

7 комментариев

12.08.2014 13:45

Проще развалить Дальзавод (более 10000 работников) и на его территории открыть автосборочное предприятие Соллерс (до 1000 работников). Дошло до того, что уникальный (третий) сухой док, планируют применить под стоянку яхт. Разогнали завод №178, на его причальной линии создали причальную стенку для ВИП яхт, только эти яхты не хотят заходить в Золотой Рог, боятся испачкать корпус, к тому же думаю стоит стоянка дорого. Поэтому причальная стенка пустая, да и нет у нас такого количества ВИП яхт. Много говорилось про игорную зону, но что то ни слуху ни духу, правда это я отклонился от промышленности.

Дмитрий Олегович, как так!? Одной рукой строим, другой разрушаем. Разговариваю сейчас с рабочим с Соллерса он говорит, что Соллерс экспансирует Дальзвавод. Один сухой док уже сравняли с землей, сейчас следующий на очереди (этот)

Где корабли ТОФовские будем ремонтировать? В Китае?

Сообщить

№"3

Восход

13.08.2014 12:45

Сегодняшняя фотка. Почувствуйте разницу

Всех этих зданий и корпусов Дальзавода на ней уже нет- сравняли с землей. Я помню, что кто-то клялся и божился, что Соллерс не будет покушаться ни на что, кроме того, что ему дали изначально. Но с тех пор он уже практически вдвое увеличил свои владения за счет Дальзавода.

Путин протежировал Соллерс, это он привел его на Дальзаваод, вот пусть он и несет ответственность за развал бывшего градообразующего предприятия.

Сообщить

№"4

Андрей Л.

13.08.2014 13:29

Восход - на Ваше фото выделено не то место, которое на фото чуть выше.
Обратите внимание на серые здания на заднем фоне (9-ти или 10-ти этажки) - они есть и на нижнем фото, только левее - если смотреть в монитор.
И там всё ещё просматриваются и здания и красная крыша склада!

Сообщить

№"5

Восход

13.08.2014 13:51

Цитата, Андрей Л. сообщ. №4

Восход - на Ваше фото выделено не то место, которое на фото чуть выше.
Обратите внимание на серые здания на заднем фоне (9-ти или 10-ти этажки) - они есть и на нижнем фото, только левее - если смотреть в монитор.
И там всё ещё просматриваются и здания и красная крыша склада!

Андрей, я в отличии от Вас здесь живу и уверяю Вас, что это то самое место и был я сегодня от этого дока ну максимум метров за 300-400, просто солнце уже заходило и снимать простив него в непосредственной близости не имело никакого смысла, поэтому я сделал несколько лишних километров (замечу пешком вдоль периметра, дабы лучше разглядеть своими глазами) взобрался на возвышенность и уже сфотографировал с нее.

девятиэтажки, это Ивановская 2 и 2а, серая 6 этажка, это Новоивановская 2а и здания остались только по левую сторону от сухого дока, по правую (которые видно с аэрофотосъемки) их уже нет.

Для пущей убедительности вот Вам ссылка на викимапию со свежим снимком, что говорится - без комментариев, следы от бульдозеров говорят сами за себя.

Сообщить

№"6

Восход

13.08.2014 13:59