Войти

Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен

1838
1
0
Натан Эйсмонт
Натан Эйсмонт.
Источник изображения: Фото: Нина Зотина / РИА Новости

Эта концепция, в частности, смущает относительно малой прибавкой в скорости, отметил ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН

МОСКВА, 27 марта. /ТАСС/. Разрабатываемая китайскими учеными концепция запуска ракет в космос при помощи электромагнитной катапульты интересна, но не имеет перспектив помимо запуска очень малых носителей. Такое мнение высказал в беседе с ТАСС ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН Натан Эйсмонт.

В среду газета South China Morning Post сообщила, что китайская частная компания Galactic Energy планирует представить первую в мире электромагнитную стартовую площадку для ракет к 2028 году. С помощью мощных сверхпроводящих электромагнитов, установленных на стартовой платформе, взлетающие ракеты смогут разгоняться до сверхзвуковой скорости еще до того, как запустят двигатель.

"Сделать такое стартовое устройство можно. Но насколько это будет экономично по сравнению с обычными стартовыми конструкциями сказать трудно. Мое мнение - эта концепция бесперспективна. Для очень малых носителей, быть может, такой подход имеет смысл", - сказал он.

По словам Эйсмонта, китайский проект смущает относительно малой прибавкой в скорости. "300 метров в секунду не выглядит впечатляюще по сравнению с требуемой характеристической скоростью, равной 9 километров в секунду", - отметил он. Кроме того, добавил эксперт, само устройство вряд ли получится компактным и дешевым, и скорее всего будет означать дополнительные требования к носителю.

Ученый напомнил, что устройства для передачи начального импульса летательным аппаратам не являются инновацией - достаточно вспомнить немецкую крылатую ракету "Фау-1". "То была не электромагнитная катапульта, но в последующие годы были попытки разработки и такого устройства", - отметил Эйсмонт. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
1 комментарий
№1
29.03.2025 00:00
Звучит неубедительно. Надо смотреть графики расхода топлива при разгоне и на преодоление плотных слоёв атмосферы. Очевидно, что схема с разгоном, как и воздушный старт позволяют уменьшить изначальную массу топлива, которую приходится поднимать на самом тяжёлом - начальном участке разгона, когда удельный расход максимален и это может дать положительный эффект. Полагаю китайцы умеют считать и всё тщательно смоделировали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 22:18
  • 9572
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD