Войти

Bollinger Shipyards передала Береговой охране США 59-й катер класса "Сентинел"

1233
0
0
FRC_William_Flores
Патрульный катер FRC (Fast Response Cutter) William Flores береговой охраны США. Источник: worldmaritimenews.com.

ЦАМТО, 26 марта. Береговая охрана США сообщила о приемке у компании Bollinger Shipyards 59-го быстроходного патрульного катера FRC (Fast Response Cutter) класса "Сентинел" – (WPC 1159) "Эрл Каннингем" (Earl Cunningham).

Он станет вторым из трех катеров класса "Сентинел", которые будут размещены в Кодьяке (шт.Аляска).

Как сообщал ЦАМТО, начальный контракт стоимостью 88 млн. долл. на проектирование и постройку головного катера серии FRC был заключен с Bollinger Shipyards по результатам тендера в сентябре 2008 года. Катера "Сентинел" предназначены для замены устаревших катеров класса "Айленд". Соглашение содержало опционы на поставку Береговой охране дополнительных катеров серии.

На текущий момент Береговая охрана заказала в общей сложности 67 катеров класса "Сентинел". Предполагается закупка дополнительных катеров FRC.

Первый катер серии, (WPC 1101) "Бернард С.Вебер", был передан Береговой охране США в феврале 2012 года. На сегодняшний день приняты на вооружение 57 из 67 заказанных катеров FRC. Из них 13 катеров размещены во Флориде, 7 катеров – в Пуэрто-Рико, по 6 катеров – в Бахрейне и Массачусетсе, 4 катера – в Калифорнии, по 3 катера – на Аляске, Гуаме, Гавайях, Техасе и Нью-Джерси и по 2 катера – в Миссисипи, Северной Каролине и Орегоне.

Катер класса "Сентинел" разработан на базе проекта "Дамен Стэн Патрол 4708" голландской судостроительной компании Damen Shipyards. Его длина составляет 46,9 м и водоизмещение – около 353 т. Катер способен развивать скорость 28 узлов, дальность хода – до 2500 морских миль, автономность – 5 суток, экипаж – 24 человека. В состав вооружения входят стабилизированная 25-мм АУ и четыре 12,7-мм пулемета.

Катера предназначены для противодействия незаконной миграции и контрабанде, контроля рыболовства, поисково-спасательных операций, обеспечения безопасности портов и водных путей сообщения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 09:56
  • 16423
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"
  • 10.10 06:04
  • 0
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 10.10 04:43
  • 0
Комментарий к "Разделенная Украина"
  • 09.10 22:09
  • 0
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 09.10 20:55
  • 0
Комментарий к "Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)"
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 09.10 13:15
  • 1
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"