Войти

«Зелёные» решают: шведская компания построит крупнейшую в Германии морскую ветряную электростанцию

3633
1
+1

Источник изображения: topwar.ru

Шведская компания Vattenfall, занимающаяся разработкой морских ветряных электростанций, объявила, что приняла окончательное инвестиционное решение о строительстве крупнейшей в Германии морской ветряной электростанции.

По данным издания, строительство первой очереди начнётся в 2026 году и её мощность составит 980 МВт. Ветряная электростанция будет расположена примерно в 85 километрах к северу от немецкого острова Боркум в Северном море. Окончательное инвестиционное решение по второй очереди было принято на условной основе в ожидании получения разрешений.

Морские ветряные электростанции станут важной вехой на пути к отказу от ископаемого топлива, ускоряя энергетический переход в Германии и поддерживая декарбонизацию промышленности. Они будут обеспечивать экологически чистую и надёжную энергию, стимулируя инновации и устойчивое развитие в отрасли

- сказала руководитель отдела по ветроэнергетике в компании Vattenfall Хелен Бистрём.

В компании заявили, что будут использовать сталь с низким уровнем выбросов при её производстве для опор ветряных турбин на электростанциях, чтобы снизить углеродный след на 16 процентов. После завершения проекта общая мощность составит более 1,6 ГВт, а первая фаза, как ожидается, будет введена в эксплуатацию в 2028 году.

Отмечено, что правительство ФРГ разработало амбициозный план по увеличению мощности ветряных электростанций до 70 ГВт к 2045 году, чтобы обеспечить климатическую нейтральность экономики. То есть, «зелёные» решают и продолжают набивать карманы за счёт басен для налогоплательщиков о том, как безуглеродная энергетика разовьёт немецкую экономику и спасёт климат Германии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
27.03.2025 01:59
Очередной хороший проект, тячнущий за собой поддержку плохих. Нет инвестиций в хранилища, сглаживающие сезонные и суточные колебания. В итоге чем больше экологически чистой электрогенерации, тем пропорционально больше требуется маневровых мощностей на углеводородах.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.12 01:25
  • 11
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 23:53
  • 12582
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:43
  • 1
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)