Войти

Холдинг «Вертолеты России» передал МЧС Казахстана первый тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т

3387
0
+1
Mi-26_ No1
Новый Ми-26 (бортовой номер "01 желтый") постройки ОАО "Ротвертол" для ВВС России. Бортовой номер нанесен на откинутых крышках капота двигателей и поэтому на данном снимке не виден. Ростов-на-Дону, 06.04.2012 (с) Иван Савицкий/russianplanes.net.

ЦАМТО, 24 октября. ОАО «Вертолеты России» передало МЧС Республики Казахстан первый тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т. В истории гражданской авиации Казахстана это первый случай ввода в эксплуатацию вертолетов данного типа, сообщила пресс-служба холдинга.

Ми-26Т – уникальный вертолет, который может оказать неоценимую поддержку действиям экстренных служб республики. Вертолет передан МЧС РК после капитального ремонта и модернизации, которые провел Новосибирский авиаремонтный завод, входящий в холдинг. Модернизированный Ми-26Т совершил перелет из Новосибирска в Астану в октябре 2013 года, где его приняли специалисты АО «Казавиаспас» – специального авиационно-спасательного подразделения МЧС республики.


Всего МЧС РК заказало холдингу «Вертолеты России» капитальный ремонт и модернизацию для двух вертолетов Ми-26. До этого вертолеты около 20 лет не использовались, находясь на консервации.


В марте 2012 года группа авиационно-технических специалистов Новосибирского авиаремонтного завода совместно с инженерами компании «Казавиаспас» провела работу по подготовке вертолетов к отправке на ремонт, и в мае того же года их транспортировали на внешней подвеске другого Ми-26Т, принадлежащего авиакомпании «ЮТэйр», в Новосибирск – на расстояние более 2 тыс. км.


«Мы впервые ремонтировали и модернизировали вертолеты, которые не эксплуатировались 20 лет, – отметил управляющий директор Новосибирского авиаремонтного завода Юрий Липатников. – Подобная задача, включая транспортировку, по масштабам сложности оказалась уникальной, но холдинг «Вертолеты России» в очередной раз доказал, что способен обеспечивать высококачественный сервис самого сложного уровня».


Новосибирский авиаремонтный завод произвел капитальный ремонт и модернизацию вертолетов, которые были переоборудованы в гражданскую модификацию Ми-26Т. Вертолеты Ми-26Т оснащены современным авиационным и аварийно-спасательным оборудованием для использования в интересах МЧС РК, оно позволяет выполнять широкий спектр задач, включая миссии по тушению пожаров и эвакуации пострадавших.


Ми-26Т – крупнейший в мире серийный гражданский вертолет, который часто применяется для выполнения сложных транспортных и масштабных спасательных операций. Ми-26Т способен перевозить технику и крупногабаритные грузы весом до 20 тонн внутри транспортной кабины или на внешней подвеске. В транспортно-десантном варианте в вертолете могут разместиться 82 человека с необходимым снаряжением, а в санитарном варианте Ми-26Т возможно разместить до 60 носилок с ранеными. Ми-26Т в топливозаправочном исполнении может перевезти до 14 тонн топлива. Противопожарный вариант Ми-26Т оборудован водосливным устройством ВСУ-15А, способным на внешней подвеске производить забор 15 тонн воды из любых водоемов, в том числе мелководных.


В ближайшее время ожидается прибытие в Казахстан после капитально-восстановительного ремонта второго вертолета Ми-26Т, который будет обеспечивать безопасность работ, связанных с освоением шельфа в Атырау.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.06 14:46
  • 16202
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.06 13:10
  • 2
В США удивились «беспрецедентному событию» ВКС России
  • 28.06 13:03
  • 11
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 28.06 08:46
  • 1
И еще о БМП: комментарий к ""Неуязвимые" M2 Bradley ВСУ горят, у них отлетают башни и лопаются корпуса"
  • 27.06 22:58
  • 0
Почему немецкий нацизм стал в СССР называться фашизмом
  • 27.06 20:03
  • 0
Комментарий к "Необычный взгляд на операцию "Барбаросса"" - о нацистской (гитлеровской) революции.
  • 27.06 16:29
  • 9
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 26.06 22:39
  • 0
Комментарий к "Россия поэтапно улучшает новые танки Т-90М на основе опыта, полученного в ходе боевых действий на передовой (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.06 18:34
  • 0
Комментарий к "Вот почему в России нет современных БМП"
  • 26.06 14:13
  • 1
«Качество войны изменится»: Лукашенко рассказал о встрече с посланниками Киева
  • 26.06 06:33
  • 0
Комментарий к "Что было бы, если бы в России не было революции 1917 года?"
  • 26.06 02:42
  • 1
Охотникам на украинские беспилотники требуется прикрытие
  • 26.06 00:08
  • 0
Комментарий к "Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)"
  • 25.06 20:06
  • 0
Об ошибках Маркса, точнее, о русском мышлении ("Потрясающие ошибки в «Капитале» и его научная несостоятельность. Почему марксисты этого не видят?")
  • 25.06 12:01
  • 1
Станут ли «Аннушка» и «Сарай» перехватчиками