Войти

Иностранные компании встретились на площадке УКБП

1936
0
0
Diamond DA40 Tundra
Самолет Diamond DA40 Tundra.
Источник изображения: sakha.gov.ru

Австрийская DAI и бельгийская Barco обсудили перспективы создания БРЭО для малой авиации.


На Ульяновском КБ приборостроения состоялась деловая встреча руководителей австрийской компании Diamond Aircraft Industries и бельгийской Barco. Организатором встречи выступил Ростех.


Во время встречи гендиректора УКБП Николая Макарова и президента Diamond Aircraft Industries Кристиана Леопольда Дриеса иностранная делегация ознакомилась с направлениями деятельности ульяновского КБ и производственных возможностях предприятия.


Стороны обсудили перспективы взаимного сотрудничества в сфере проектировки и создания бортового оборудования для самолетов малой авиации, выпуск которых должен начаться в России. На встрече обсудили также вопросы возможной поддержки УКБП в сертификационной процедуре в EASA.


Напомним, 15 октября совместный проект Ростеха и DAI был одобренкомиссией по вопросам развития авиации. Компании договорились наладить производство многоцелевых самолетов вместимостью 9 и 19 пассажиров. Сначала сборка самолетов будет проходить в Австрии, а затем начнется выпуск авиакомпонентов на предприятиях Ростеха.


К 2016 году будет организовано новое производство мощностью до 60 дизельных композитных самолетов в год.


По оценкам специалистов, сотрудничество позволит удерживать стоимость самолетов на рынке на уровне 120 млн и 80 млн рублей для дизельных самолетов на 19 и 9 мест соответственно. Это в 2 раза дешевле турбовинтовых цельнометаллических и гибридных аналогов. Инвестиции в проект составят порядка 10 млрд рублей.


Diamond Aircraft Industries (DAI) - австрийский производитель композитных самолетов. Компания имеет представительства в крупнейших городах Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. DAI специализируется на выпуске экономичных и простых в обслуживании воздушных судов для гражданской авиации. Компания производит эффективную и безопасную технику, начиная одно- и двухмоторными винтовыми самолетами и заканчивая системами дистанционного зондирования Земли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.05 17:28
  • 1
Начинать СВО в 2014 году было рано из-за неготовности армии и экономики России к этому, хотели решить проблему Донбасса мирными средствами - Путин
  • 05.05 16:25
  • 15
Америка может вскоре выйти из мирных переговоров по Украине (The National Interest, США)
  • 05.05 13:23
  • 8758
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.05 11:05
  • 34
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 05.05 10:46
  • 53
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 05.05 05:06
  • 78
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 05.05 02:38
  • 3
Елена Дружинина: Предприятия все чаще обращаются за новыми знаниями к науке
  • 04.05 20:12
  • 0
По поводу "Нового облика российского флота"
  • 04.05 11:15
  • 36
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 04.05 09:44
  • 25
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 04.05 09:27
  • 29
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.05 08:46
  • 26
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 04.05 00:03
  • 0
Что дает АФАР по сравнению с ПФАР.
  • 03.05 22:15
  • 0
По поводу эффективности "Панциря"
  • 03.05 18:52
  • 0
Ответы на пару достаточно общих и важных вопросов - безотносительно тем и автора.