Войти

Иностранные компании встретились на площадке УКБП

2040
0
0
Diamond DA40 Tundra
Самолет Diamond DA40 Tundra.
Источник изображения: sakha.gov.ru

Австрийская DAI и бельгийская Barco обсудили перспективы создания БРЭО для малой авиации.


На Ульяновском КБ приборостроения состоялась деловая встреча руководителей австрийской компании Diamond Aircraft Industries и бельгийской Barco. Организатором встречи выступил Ростех.


Во время встречи гендиректора УКБП Николая Макарова и президента Diamond Aircraft Industries Кристиана Леопольда Дриеса иностранная делегация ознакомилась с направлениями деятельности ульяновского КБ и производственных возможностях предприятия.


Стороны обсудили перспективы взаимного сотрудничества в сфере проектировки и создания бортового оборудования для самолетов малой авиации, выпуск которых должен начаться в России. На встрече обсудили также вопросы возможной поддержки УКБП в сертификационной процедуре в EASA.


Напомним, 15 октября совместный проект Ростеха и DAI был одобренкомиссией по вопросам развития авиации. Компании договорились наладить производство многоцелевых самолетов вместимостью 9 и 19 пассажиров. Сначала сборка самолетов будет проходить в Австрии, а затем начнется выпуск авиакомпонентов на предприятиях Ростеха.


К 2016 году будет организовано новое производство мощностью до 60 дизельных композитных самолетов в год.


По оценкам специалистов, сотрудничество позволит удерживать стоимость самолетов на рынке на уровне 120 млн и 80 млн рублей для дизельных самолетов на 19 и 9 мест соответственно. Это в 2 раза дешевле турбовинтовых цельнометаллических и гибридных аналогов. Инвестиции в проект составят порядка 10 млрд рублей.


Diamond Aircraft Industries (DAI) - австрийский производитель композитных самолетов. Компания имеет представительства в крупнейших городах Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. DAI специализируется на выпуске экономичных и простых в обслуживании воздушных судов для гражданской авиации. Компания производит эффективную и безопасную технику, начиная одно- и двухмоторными винтовыми самолетами и заканчивая системами дистанционного зондирования Земли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.02 09:06
  • 14157
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.02 22:17
  • 0
Вершина диванно-искпердного идиотизма. Комментировать не буду - наслаждайтесь. :)
  • 10.02 22:04
  • 0
Комментарий к "Следующий хозяин Европы? Чем грозит новая мощь Германии (Foreign Affairs, США)"
  • 10.02 15:47
  • 1
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 10.02 11:56
  • 4
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 10.02 11:55
  • 1
Следующий хозяин Европы? Чем грозит новая мощь Германии (Foreign Affairs, США)
  • 10.02 00:08
  • 0
Комментарий к ""Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО"
  • 09.02 21:41
  • 0
Комментарий к "В США заявили о ненависти НАТО к российским бомбардировщикам Ту-160М"
  • 09.02 18:25
  • 8
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 09.02 17:37
  • 122
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 09.02 16:24
  • 1
Константин Феоктистов: единственный в СССР беспартийный космонавт
  • 09.02 14:32
  • 1
Европа готовится к сближению с Владимиром Путиным (Foreign Policy, США)
  • 09.02 06:23
  • 0
О роли ТЯО в гипотетической войне - в том числе, с учетом планов СА 80-ых.
  • 09.02 05:42
  • 1
Ростех представит в Эр-Рияде комплекс управления огнем артиллерии "Планшет-А"
  • 09.02 04:51
  • 2
Раскрыты главные различия российских «Сармы» и «Торнадо-С»