Войти

Иностранные компании встретились на площадке УКБП

1997
0
0
Diamond DA40 Tundra
Самолет Diamond DA40 Tundra.
Источник изображения: sakha.gov.ru

Австрийская DAI и бельгийская Barco обсудили перспективы создания БРЭО для малой авиации.


На Ульяновском КБ приборостроения состоялась деловая встреча руководителей австрийской компании Diamond Aircraft Industries и бельгийской Barco. Организатором встречи выступил Ростех.


Во время встречи гендиректора УКБП Николая Макарова и президента Diamond Aircraft Industries Кристиана Леопольда Дриеса иностранная делегация ознакомилась с направлениями деятельности ульяновского КБ и производственных возможностях предприятия.


Стороны обсудили перспективы взаимного сотрудничества в сфере проектировки и создания бортового оборудования для самолетов малой авиации, выпуск которых должен начаться в России. На встрече обсудили также вопросы возможной поддержки УКБП в сертификационной процедуре в EASA.


Напомним, 15 октября совместный проект Ростеха и DAI был одобренкомиссией по вопросам развития авиации. Компании договорились наладить производство многоцелевых самолетов вместимостью 9 и 19 пассажиров. Сначала сборка самолетов будет проходить в Австрии, а затем начнется выпуск авиакомпонентов на предприятиях Ростеха.


К 2016 году будет организовано новое производство мощностью до 60 дизельных композитных самолетов в год.


По оценкам специалистов, сотрудничество позволит удерживать стоимость самолетов на рынке на уровне 120 млн и 80 млн рублей для дизельных самолетов на 19 и 9 мест соответственно. Это в 2 раза дешевле турбовинтовых цельнометаллических и гибридных аналогов. Инвестиции в проект составят порядка 10 млрд рублей.


Diamond Aircraft Industries (DAI) - австрийский производитель композитных самолетов. Компания имеет представительства в крупнейших городах Северной Америки, Европы, Азии и Австралии. DAI специализируется на выпуске экономичных и простых в обслуживании воздушных судов для гражданской авиации. Компания производит эффективную и безопасную технику, начиная одно- и двухмоторными винтовыми самолетами и заканчивая системами дистанционного зондирования Земли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 14:54
  • 10746
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить
  • 07.10 13:17
  • 25
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"