Войти

"Оборонпром" хочет продолжить сборку израильских БЛА

3467
4
-2
Forpost_IAI_Searcher_Mk_II_002
Сборка БЛА "Форпост" (IAI Searcher Mk II) для Министерства обороны России на ОАО «Уральский завод гражданской авиации». Екатеринбург (с) ОАО "ОПК "Оборонпром".

Как сообщает газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского и Полины Химшиашвили «Дочка» «Ростеха» хочет продолжить сборку израильских беспилотников», ОАО «Оборонпром» хочет продолжить сотрудничество с Израилем в производстве беспилотных летательных аппаратов на территории России. Это, по мнению издания, тормозит развитие отечественной беспилотной авиации.


Собранный на ОАО "Уральский завод гражданской авиации" (входящем в состав ОАО "Оборонпром") тактический БЛА "Форпост" - израильский аппарат IAI Searcher Mk II (c) А. Буценко / ИТАР-ТАСС / "Ведомости"

( Collapse )


«Оборонпром» (дочерняя компания госкорпорации «Ростех») рассчитывает и дальше собирать в России беспилотные летательные аппараты (БЛА) израильской компании IAI. Как сообщил «Ведомостям» источник в Минобороны и подтвердил менеджер предприятия авиапромышленности, военному ведомству предложено после завершения контракта с IAI в 2014 г. рассмотреть возможность производства модернизированных БЛА «Форпост М» с увеличенной продолжительностью, высотой и скоростью полета и с большим количеством российских комплектующих.


Контракт стоимостью около 400 млн долл по сборке в России БЛА был заключен в 2011 г., а сборка наиболее дорогостоящих комплексов типа Searcher Mk II (с российским названием «Форпост») организована на принадлежащем «Оборонпрому» Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Всего контракт предусматривает сборку пяти комплексов «Форпост», каждый из которых включает станцию управления и три БЛА, стоимость одного комплекса — около 30 млн долл. Кроме того, контракт включает в себя подготовку израильской стороной персонала, гарантийное обслуживание и поставку нескольких малых БЛА типа Bird Eye 400 (российское название — «Застава»).


Представитель «Оборонпрома» отказался от комментариев. По словам директора отдела международного маркетинга по СНГ и странам Балтии компании IAI Роберта Фишера, ему известно о проекте«Форпост М», работа над ним ведется в соответствии с заключенным контрактом.


По словам эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова, не совсем понятно, как на УЗГА планируют перейти от фактически крупноузлового сборочного производства израильской системы Searcher Mk II к созданию модернизированной и отчасти локализованной модификации. Разговоры о передаче Израилем России технологий производства систем БЛА — это миф, считает Федутинов. Он полагает, что внесение каких-либо изменений в собираемые на УЗГА системы БЛА возможно только при заключении соответствующего соглашения с израильскими разработчиками. В противном случае, во-первых, Израиль снимет системы с гарантии, а во-вторых, российским инженерам придется самостоятельно разбираться в нюансах израильских систем, что может занять время, вполне сопоставимое со сроком, необходимым для создания собственных систем БЛА.


Получить комментарии представителя российского Минобороны не удалось. По словам источника в ведомстве, там пока не определились с решением, но если стоимость «русификации» «Форпоста» будет сравнима со стоимостью разработки аппарата с нуля, то такой вариант вряд ли приемлем. Как пояснил собеседник «Ведомостей», Минобороны уже финансирует несколько российских разработок и лучше потратить средства на них. Далеко не новый израильский БЛА был закуплен для того, чтобы придать импульс бракоделам из российской промышленности и дать «пощупать» военным современную на фоне тогдашних отечественных поделок технику для выработки концепции применения БЛА, говорит он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.04.2023
Спецоперация России: операции российских БПЛА
25.11.2020
Некоторые подробности сборки израильских БЛА на Уральском заводе гражданской авиации
05.04.2015
Российская беспилотная авиация: история и перспективы
11.07.2014
Оружие над подушкой
22.10.2013
Ростех сконцентрирует усилия на разработке беспилотной авиации
10.01.2013
Испытания БПЛА "Форпост" и "Застава" проходят успешно
4 комментария
№0
Удалено
№0
23.10.2013 14:08
Все армии планеты начали спешно создавать БПЛА (беспилотники) и принимать их на вооружение.  Соблазн велик и в чем-то обоснован. Главное без пилота и систем его жизнеобеспечения и спасения. А это значительные снижения в сравнении с пилотируемыми ЛА стоимости, упрощения конструкции  и значительного удешевления производства. Есть и несомненные факторы ЭФЕКТИВНОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.
ОДНАКО! ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИ ОТСУТСТВИИ СРЕДСТВ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ. Просмотрел характеристики самых лучших самолетов - истребителей последних лет 2 -й Мировой войны. ОГО-ГО.  Вот советский истребители с поршневыми двигателем ЛА-7  и штурмовик ЯК-3, американские P-510 «Мустанг», «Спитфайр» ХIV  По своим ТТХ пилоты на этих машинах смогут РАССТРЕЛИВАТЬ БОЛЬШИНСТВО ИЗ СОВРЕМЕННЫХ БПЛА. Особенно важно - в конструкции ЛА-7 применены материалы из специальной прессованной фанеры, что делает их незаметными для РЛС. ЕСЛИ ЕЩЁ К ЛА-7 и ЯК -3 добавить первые реактивные МИГ-15 и МИГ-17, то ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ БПЛА ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ИДЕАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ МИШЕНИ.
-1
Сообщить
№0
23.10.2013 14:52
Цитата
штурмовик ЯК-3

Вообще-то это истребитель, причем один из лучших того времени.
+2
Сообщить
№0
24.10.2013 19:45
Александр
Цитата
Особенно важно - в конструкции ЛА-7 применены материалы из специальной прессованной фанеры, что делает их незаметными для РЛС. ЕСЛИ ЕЩЁ К ЛА-7 и ЯК -3 добавить первые реактивные МИГ-15 и МИГ-17, то ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ БПЛА ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ИДЕАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ МИШЕНИ.
Давайте вернем корпуса из фанеры, будет самая невидимая авиация ага. Современные БЛА очень плохо заметны для радаров (кроме того, что сами маленькие, так еще и используют стелс-технологии) и ваши старые самолеты их просто не увидят.

Или вы намекаете, что БЛА нам и даром не нужны и все это происки загнивающего запада? Я думаю, что говорить про эффективность или неэффективность беспилотников может только тот, кто их разрабатывает и имеет на вооружении. Во всех остальных случаях это выглядит глупо - не иметь нормальных БЛА и кричать об их неэффективности, но при этом усиленно пытаться сделать хоть что-то подобное.

P.S. Надо банить за капслок..

P.P.S. Надеюсь у нас всё же смогут сделать хорошие беспилотники, раз уж начали уделять этой теме такое внимание, что уже хорошо.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"