Войти

В летные части Минобороны РФ поступят четыре тренажера

3245
0
+2
Неподвижные имитаторы
Настройка тренажёра вертолёта "АНСАТ" перед МАКС-2007. ЗАО "СКБ "АТИК".

ЦАМТО, 18 октября. Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств, действуя в интересах МО РФ, заключило контракты с ЦНТУ «Динамика» на поставку и ввод в эксплуатацию учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки экипажей вертолета Ми-8МТВ-5 и самолета МиГ-31БМ.

Как сообщила пресс-служба Рособоронпоставки, в состав УТК для экипажей Ми-8МТВ-5 войдут комплексный тренажер и автоматизированная система обучения, а в состав УТК для экипажа МиГ-31БМ – комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления, руководителя ближней зоны и комплекс моделирования тактической обстановки.


ЦНТУ «Динамика» поставит в воинские части Министерства обороны по два комплекта тренажера для вертолета Ми-8МТВ-5 и для самолета МиГ-31БМ. Учебно-тренировочные комплексы для вертолета и один для истребителя-перехватчика будут поставлены и пройдут наладку до конца ноября текущего года. Еще один тренажер для экипажей МиГ-31БМ будет передан заказчику к 25 ноября 2014 года. Общая сумма контрактов на поставку тренажеров составила более 666 млн руб.


Комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-8МТВ-5 предназначен для отработки полного спектра задач пилотирования и боевого применения в условиях реального интерьера кабины и имитации работы всех бортовых систем. Система компьютерного синтеза изображения внекабинной обстановки отличается исключительно высокой степенью детализации подстилающей поверхности и воспроизводит изображения практически любых реальных объектов и таких спецэффектов, как рассеивание солнечного света в атмосфере, объемный туман и облачность, мягкие динамические тени, пыльные и снежные вихри и т.д. Для применения в ночных условиях кабина вертолета Ми-8МТВ-5 адаптирована к использованию очков ночного видения, поэтому в составе тренажера есть имитатор очков ночного видения.


Комплекс учебно-тренировочного тренажера для экипажей самолета МиГ-31БМ предназначен для обучения летного состава в условиях, максимально приближенных к реальным, а также для контроля за правильностью действий летчиков. Кабина тренажера соответствует реальной кабине самолета МиГ-31БМ по внутреннему интерьеру, геометрическим размерам и информационно-управляющему полю.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Рособоронпоставки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.09 20:16
  • 10470
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.09 19:09
  • 0
Комментарий к ""Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину"
  • 09.09 17:03
  • 1
Названы российские самолеты, которые получат новейший двигатель ПД-26
  • 09.09 16:08
  • 55
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 09.09 15:21
  • 3
В России представили новейший безэкипажный катер «Бандит»
  • 09.09 09:38
  • 1
ОДК выпустила вторую серийную газовую турбину ГТД-110М
  • 09.09 04:33
  • 0
Ответ на "Москва готовится к войне с Западом: В Киеве обратили внимание на российский ВПК"
  • 09.09 03:36
  • 0
По поводу разнообразных "Армат" как ОБТ
  • 09.09 02:37
  • 1
ОСК сформирует перечень неэффективных верфей
  • 09.09 02:16
  • 1
Bloomberg: Германия купит три БЛА Heron TP у Израиля на сумму 1,2 млрд. долл.
  • 09.09 02:08
  • 1
"Вывести ракету в космос и бабахнуть": чем Россия ответит на отправку войск НАТО на Украину
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм