Войти

Корабль на горизонте

2281
0
+2
Дмитрий Рогозин во время визита в Астраханскую область
Дмитрий Рогозин во время визита в Астраханскую область, апрель 2013г.
Источник изображения: Максим Коротченко

До конца 2013 года правительство должно вынести решение о создании в дельте Волги на территории 10 тыс. кв. м ОЭЗ промышленно-производственного типа "Астрахань". Предполагается, что это позволит привлечь в регион порядка 50 млрд рублей инвестиций в ближайшие 20 лет.

Сейчас заявка на создание ОЭЗ на территории судостроительного завода "Лотос" в Наримановском районе области направлена на экспертизу в минпромторг. Об этом сообщил на прошедшей в Санкт-Петербурге 12-й Международной выставке и конференции "НЕВА-2013" председатель астраханского правительства Константин Маркелов. По его словам, в случае положительного заключения экспертизы основные производства в "зоне" будут запущены в течение ближайших трех-пяти лет.


Как пояснил министр промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области Сергей Кржановский, будущая "зона" обеспечена основными объектами инфраструктуры, имеет подъездные железнодорожные пути и выход на федеральную трассу М6. Стоимость инженерной инфраструктуры оценивается более чем в 1,5 млрд рублей.


Региональное правительство готово предоставить резидентам значительные преференции. Ставка налога на прибыль будет снижена с 20 до двух процентов, резидентов на пять лет освободят от уплаты земельного налога, на десять лет - от уплаты налога на имущество и транспортного налога. Кроме того, резиденты смогут претендовать на выкуп земельных участков по цене 8 евроцентов за кв. м и аренду по 7 евроцентов за кв. м.


По мнению министра экономического развития области Элины Полянской, послабления в таможенных и налоговых платежах позволят резидентам снизить издержки на 15% от цены строящегося судна и значительно повысить конкурентоспособность российского судостроительного сектора.


Сегодня у астраханских властей имеются договоренности об участии в ОЭЗ 12 компаний-резидентов, большинство из которых будут связаны с судостроительной отраслью. Впрочем, ряд экспертов считают, что пока еще рано говорить об успешности проекта. "На рынке судостроения из-за профицита мощностей сегодня не лучшие времена, - считает эксперт Альфа-банка Владимир Дорогов. - Возможно, востребованность в создании подобной структуры возникнет через год-два, не ранее".


Более того, далеко не все представители судостроительного бизнеса даже Астраханской области собираются подключаться к деятельности ОЭЗ.


- На ближайшие пять лет нам будет вполне достаточно имеющихся и перспективных заказов, - поделился с "РБГ" глава одной из судостроительных компаний региона Александр Ильичев. - А вот условия вхождения в ОЭЗ для нас неприемлемы. К примеру, необходимо дважды внести в качестве паевого взноса в "зону" по 80 млн рублей. Мы посчитали экономику проекта - даже за 10 лет работы на этих условиях завод ничего не выиграет. Поэтому нет необходимости входить в этот проект сейчас. Его выгоды для производителей пока непонятны и неочевидны.


По расчетам аналитиков "ИРП Груп", для модернизации мощностей астраханских судостроителей требуется около 33 млрд рублей, чтобы без проблем выполнять заказы нефтяников. Найдутся ли сегодня эти деньги - большой вопрос.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.