Моряков не устраивает техническая готовность подлодки, но кораблестроители настаивают на передаче лодки флоту до нового года
Главкомат ВМФ отказывается принять в этом году в свой состав новейшую многоцелевую подводную лодку «Северодвинск» проекта 885 «Ясень». Военных не устраивают технические проблемы, выявленные в ходе начавшихся 27 мая этого года государственных испытаний субмарины. Хотя согласно подписанному в прошлом году совместному плану Военно-морского флота и Объединенной судостроительной корпорации «Северодвинск» должен войти в состав флота до конца 2013 года. Напомним, что для головной лодки проекта «Ясень» это четвертая попытка пройти государственные испытания.
– Испытания опять выявили нерешенные технические проблемы. Лодку пока рано принимать в состав флота. Сейчас мы подготовили отчет о результатах испытаний на имя министра обороны Сергея Шойгу, где указали наши доводы о причинах отказа. В ближайшее время доклад будет передан министру, – заявил газете «Военно-промышленный курьер» высокопоставленный представитель главкомата ВМФ на условиях анонимности.
По словам собеседника издания, ВМФ настаивает, чтобы срок сдачи лодки сдвинулся на весну 2014-го и кораблестроители устранили основные технические проблемы. В то же время ОСК настаивает на передаче лодки флоту до конца нынешнего года. Но пока окончательное решение еще не принято.
– Начавшиеся 27 мая испытания должны были продлиться до середины августа. Но 19 июля лодка из-за технических проблем вернулась на завод «Севмаш» в Северодвинске. Правда, уже 30 июля она опять ушла в море, – рассказал «Военно-промышленному курьеру» инженер-кораблестроитель на условиях анонимности.
Как пояснил собеседник издания, главная проблема субмарины – подшипники линии гребных валов.
– Выработанный реактором пар, поступая на паротурбинную установку, вращает несколько соединенных между собой валов. Из-за проблем с подшипниками возникает трение и лодка не может увеличивать скорость, чтобы линия не развалились,– пояснил собеседник газеты.
Правда, по словам кораблестроителя, сейчас все недостатки устранены, а на продолжившихся испытаниях подшипники работают нормально.
– Флот сам не готов принять такую сложную лодку в свой состав. До сих пор нет подготовленной военно-морской базы с необходимой инфраструктурой, куда должен стать «Северодвинск»,– сказал источник «ВПК».
Не все в порядке и с вооружением новейшей многоцелевой субмарины. Лодка так и не смогла провести стрельбы сверхзвуковыми ракетами «Оникс», хотя вооружение субмарины этим комплексом – одно из главных требований военных.
Пресс-секретарь Объединенной судостроительной корпорации Алексей Кравченко отказался от комментариев, сославшись на конфиденциальный характер информации. Но пояснил «ВПК», что ОСК тесно сотрудничает с главкоматом ВМФ.
Военный историк, автор книг по истории отечественного военно-морского флота Дмитрий Болтенков рассказал «ВПК», что пока подводные лодки четвертого поколения есть только у США и Великобритании, но их строительство и принятие на вооружение, сопровождавшиеся авариями, тоже затянулись.
– Заложенный в 1989 году «Си Вульф» был передан американскому флоту только через восемь лет. «Астьют» британцы строили и принимали на вооружение девять лет, но сразу после передачи Королевскому флоту в 2010 году новейшая субмарина вышла из строя, сев на мель,– сказал Болтенков.
