Войти

Сертификацию Ил-114 завершат в 2025 году

1861
1
+1
Фото: Kirill Borisenko / Wikimedia
Фото: Kirill Borisenko / Wikimedia.

Глава Минпромторга Алиханов: Сертификацию Ил-114 могут завершить до конца года

Сертификационные работы по российскому турбовинтовому самолету Ил-114-300 могут завершить до конца 2025 года. Об этом заявил глава Минпромторга Антон Алиханов в эфире телеканала «Россия 24».

«Он у нас уже летает в рамках сертификационных полетов. И мы целимся пока в октябрь, то есть до конца года точно можно ожидать завершения всех сертификационных работ», — сказал он.

По словам Алиханова, сложности возникали с «авиационным интерьером». При этом министр добавил, что у Ил-114 есть экспортный потенциал.

Базовую версию регионального пассажирского самолета Ил-114 разработали в 1980-х годах, а в 1990-м состоялся первый полет. До 2012 года самолет выпускался мелкосерийно. В 2015 году приняли решение о возобновлении выпуска Ил-114, а через шесть лет собрали опытный экземпляр Ил-114-300.

В конце марта 2024 года в «Ростехе» сообщили, что Объединенная авиастроительная корпорация возобновила программу летных испытаний Ил-114-300. Второй опытный самолет провел в воздухе 40 минут.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
1 комментарий
№1
28.02.2025 11:05
"При этом министр добавил, что у Ил-114 есть экспортный потенциал."
Лишь бы пропиариться, вякнуть что-нибудь этакое.
У дерьма тоже есть "экспортный потенциал" - его как удобрение можно продавать!
Причем, в нашей ситуации, "экспортный потенциал"?
Нам самим скоро не на чем летать будет!
Удовлетворите сначала внутренний рынок.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 21.04 01:37
  • 8494
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"