Войти

Supacat представляет легкую разведывательную машину LRV 400 на DSEi 2013

3396
0
0
LRV 400
Легкая разведывательная машина LRV 400 компании Supacat на выставке DSEi 2013.
Источник изображения: www.supacat.com

Во время проведения выставки DSEi 2013 компания Supacat предстваила свою легкую разведывательную машину LRV 400, которая имеет низкую стоимость, высокие характеристики и приспособлена для сил специального назначения, пограничной службы, разведки, оперативного вмешательства и выполнения легких штурмовых функций. Предлагая легким подразделениям высокий уровень внедорожной мобильности, LRV 400 может быть быстро погружен на военно-транспортный вертолет CH-47 Chinook с полной боевой загрузкой на борту.


LRV 400 представляет собой военизированный вариант успешного внедорожного спортивного автомобиля Wildcat компании Qt Services, которое имеет большой опыт пробегов на трассе Rally Raid и заработал репутацию машины, которая имеет высокую степень надежности и может перемещаться с высокими скоростями по пересеченной местности.


Используя новый подход, Supacat объединились с Qt для доработки и интеграции коммерческих узлов (COTS), чтобы приспособить их к военным стандартам, что обеспечивает доступную возможность использования проверенных технологий. LRV 400, заполняет пробел в линейке продукции Supacat между тяжелой машиной наблюдения, разведки и патрулирования Jackal и небольшой внедорожной мобильной платформой ATMP.


"LRV 400 попадает в нишу на военном рынке, которая имеется для легкой разведывательной машины с универсальными возможностями, которая близка к Jackal, насколько это возможно, но меньше его и требует меньших расходов за счет использования подхода COTS. Мы взяли из автоспорта Wildcat, лучшего представителя породы Qt, и изменили его в соответствии с военными требованиями, с использованием проверенного опыта Supacat, полученного при разработке Jackal", сказал Джейми Кларк (Jamie Clarke), руководитель отдела маркетинга и коммуникаций Supacat. "Отличные характеристики и тактическая транспортируемость внутри CH-47 были ключевыми целями этого проекта. Пользователи будут иметь возможность въезжать и выезжать в него без необходимости разгружать машину или производить длительную подготовку к полету. Когда они прилетят на место, они получат самую лучшую проходимость и оперативный потенциал. Применение технологий автоспорта в оборонных целях - это захватывающий подход, который обеспечит непревзойденную эффективность".


LRV 400 появилась в результате реакции на отзывы клиентов на демонстратор с закрытой кабиной, который был разработан совместно Supacat и Qt в 2011 году для доказательства правильности концепции. Трубчатое шасси Wildcat и современная подвеска имеют решающее значение для обеспечения эффективности LRV и ее исключительной надежности. Демонстрируемый на DSEi автомобиль был показан в конфигурации для трех членов экипажа - командира, водителя и стрелка, но гибкая организация внутреннего пространства позволяет LRV 400 быть легко переоборудованной для удовлетворения различных оперативных потребностей.


С полной массой 3500 кг, шириной 1,8 м и высотой 1,8 м (оружие удалены или опущена) LRV 400 легко перевозится по воздуху в вертолте CH-47 Chinook. Она может похвастаться максимальной скоростью 106 миль/ч (170 км/ч), а также запасом хода 1000 км. Грузоподъемность до 1400 кг, в зависимости от требований клиента и конкретной конфигурации. Может быть установлен целый ряд вариантов трансмиссии - выставочный автомобиль имелт 3,2-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель Ford, развивающий 236 л.с. и 550 Нм крутящего момента, агрегатированный с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой Ford. Другие варианты двигателей и коробок передач также доступны.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.09 02:03
  • 10521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
  • 15.09 23:23
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 16:31
  • 82
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)