Американская компания Sikorsky Aircraft объявила о начале окончательной сборки первого прототипа S-97 Raider после того, как был получен фюзеляж вертолета от компании Aurora Flight Sciences.
20 сентября композитный планер S-97 был передан на завод Sikorsky Aircraft в Вест Палм-Бич (штат Флорида), где будет осуществлена сборка первого боевого вертолета нового поколения. Длина фюзеляжа составляет 11 м, а взлетный вес – порядка 5 т. S-97 создан на базе экспериментального демонстратора Sikorsky X2 и будет иметь коаксиальный главный ротор, электродистанционную систему управления и толкающий винт.
S-97 сможет развивать скорость более 460 км/ч, а максимальная дальность полета может составить 1300 км. Он будет способен выполнять маневры с большой перегрузкой на скоростях свыше 370 км/ч, действовать в условиях высоких температур наружного воздуха на высотах более 3050 м.
Sikorsky Aircraft уже приступила к рекламной компании Raider, основной целью которой является убедить Пентагон в том, что гибридные технологии не являются экзотикой, а вполне реальны. Выступая на «Heli-Expo 2013» в Лас-Вегасе, президент компании Мик Маурер заявил, что программа создания разведывательно-ударного вертолета нового поколения заметно продвинулась вперед и вселяет уверенность в возможность практического использования технологий демонстратора Х2.
Александр Полищук
