Для обеспечения войск стали использовать подземные «города»
Постоянное совершенствование ударных и разведывательных БПЛА сделало доставку грузов на передовую особо опасным занятием. Одним из новых решений проблемы стала организация нашими службами тыла подземных «накопительных пунктов» в прифронтовой полосе. В них скрыты от врага запасы одежды, еды, есть спальные места для бойцов, выходящих с передовой, мастерские. Что такое «накопитель», как он работает и чем доставляются грузы на ЛБС, «Известия» узнали в 87-м стрелковом полку 51-й Донецкой армии.
Как доставляют припасы на передовую
В один из недавно освобожденных городов ДНР выдвигаемся под прикрытием плохой погоды. Порывистый ветер и туман сами по себе не помеха для БПЛА, но идет мокрый снег, и погода считается благоприятной, а дорога загружена даже днем. Вперемешку в обе стороны идут и новые бронированные грузовики, и модернизированные заводскими и самодельными комплектами дополнительной защиты с сетками от дронов. Но основное движение создают все виды внедорожников: от микроавтобусов «буханок» и до багги всех возможных конструкций и моделей. У подавляющего большинства проезжающих мимо свободные поверхности закрыты антеннами средств радиоэлектронной борьбы. А в кузовах или прорезанных в крышах люках почти у всех сидят по одному-два стрелка, которых уже за первые минуты дороги покрывает смешанный с грязью мокрый снег. Через разрушенный в боях город подъезжаем к накопительному пункту 87-го полка, сразу же прячем машины и спускаемся под землю.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
— Накопитель сделан для того, чтобы при увеличении плеча подачи бойцу в кратчайший срок доставить необходимое. Для этого у нас тут всё предусмотрено, всё заготовлено. 10–15 км — это сегодня нормальное расстояние, чтобы успеть доставить. Раньше таких пунктов не было, потому что линия фронта была намного ближе к нашим пунктам, и мы могли сразу с тыла подать необходимое. А теперь, когда мы наступаем, делаем такие накопители: вещевые, продовольственные и другие, — объясняет командир взвода обеспечения с позывным Кабан.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
Он показывает свое «хозяйство», запасы комплектов формы ВКПО 2.0, обуви, спальных мешков и прочего. Сам Кабан родом из Донецка, в армии с момента мобилизации в ДНР. Начинал свой боевой путь водителем. Он один из тех, кто застал и «железные каски» (советские стальные шлемы), и «донецкий пиксель» (форму НМ ДНР до вступления в ВС РФ). Поэтому, показывая сегодняшнее обеспечение, он даже не пытается его сравнивать с 2022-м годом. Комментарий короткий: «две большие разницы». Есть на складе и небольшая примерочная, где можно переодеть вышедших с передовой перед ротацией или новыми задачами. В пункте сделаны спальные помещения, чтобы при необходимости разместить людей во время ротаций.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
На продовольственном складе в глаза сразу бросается то, что номенклатура стала намного шире, чем раньше. Всё это собирается и упаковывается в транспортные баулы, которые в нужный момент можно быстро подать на улицу и погрузить на транспорт — багги или квадроцикл. Кстати, массовые баулы — тоже одна из новинок. Ранее их всегда не хватало, и вместо них часто использовали знаменитые клетчатые сумки, которыми в 90-х годах пользовались торговцы-«челноки».
— Чтобы доставлять ребятам еду на передовую, есть группа подноса, группа доставки, которые на мотоциклах или пешком развозят это бойцам на передний край. Вот такие баулы мы собираем, — рассказывает и показывает Кабан. В них хлеб, вода, различные консервы, сгущенное молоко, несколько видов сладостей, сигареты, сухари, запакованные в пластиковые бутылки для защиты от воды и мышей, и многое другое. Причем, по словам Кабана, меню можно в известных пределах выбирать. Он старается учитывать пожелания конкретных подразделений, поэтому стандартной комплектации нет — все получают свои собственные заказы.
Роботы в помощь
Туда, где не смогут проехать на мотоциклах или квадроциклах, отправляют роботизированную гусеничную платформу. В помещении для мелкого ремонта техники на накопительном пункте видим робота «Штурм 1М». Такие и доставляют грузы, и вывозят раненых в любых условиях.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
— Это не первое наше изделие. Уже второй десяток таких платформ в разном исполнении сделали: минеры, тралы для разминирования, транспортные. Этот и подобные танчики не только преодолевают тяжелый чернозем, а еще и могут плавать. Одна платформа вместе с прицепом тянет до 400 кг, также и вплавь может переправить этот вес, — рассказывает Хитрый, один из авторов изделия.
Управление может осуществляться на расстояние до 10 км — конечно, в таком случае необходимо развернуть ретранслятор. И хотя платформы чаще всего сопровождаются БПЛА, которые контролируют их работу с воздуха, сам робот также обладает камерой и может работать автономно. Беспилотные платформы не только доставляют боекомплект и провизию, но и эвакуируют раненых, спасая не только жизни бойцов, но и эвакуационных групп.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
— В октябре 2023-го года на промзоне Авдеевки мы обеспечивали подразделение «Ветераны» боеприпасами. Расстояние было 500 м, но это пространство активно простреливалось из всех видов оружия, плюс птички работали. Два попадания прямых было в наши платформы, но техника прошла и выполнила свои задачи, — рассказывает Хитрый об одном из эпизодов боев. Тогда за одну операцию роботы перевезли передовым отрядам более тонны боеприпасов, продукты и прочее необходимое. По словам Хитрого, при доставке такого объема грузов могли погибнуть десятки солдат.
Роботизированные платформы постоянно улучшаются по опыту применения. Одним из отличий подобного фронтового дизайна является быстрое внедрение опыта. Например, в платформе «Штурм» очень мягкая подвеска при высокой проходимости, при эвакуации раненые не получают дополнительных травм при движении.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Астрахань
Источник изображения: iz.ru
— В один день могут быть и боевые задачи, и работа болгаркой или сварочным аппаратом — где-то подтянуть, подкрасить, подшаманить или электрику наладить. Когда фронт двигается, мы продвигаемся вперед, чтобы помогать нашим парням, идем вслед за ними, — рассказывает техник с позывным Мотылек о своей работе.
Сегодня всё — от новых видов транспорта до организации таких вот защищенных накопительных пунктов, как нам показали в 87-м полку, — подчинено цели увеличить защиту от угрозы с воздуха.
Дмитрий Астрахань
