Войти

Новая система траления для ВМС Норвегии

3488
0
0
Новая система траления для ВМС Норвегии
Новая система траления для ВМС Норвегии.
Источник изображения: invoen.ru

Финская компания Patria 10 февраля 2025 года объявила о завершении поставок новой системы акустического траления SONAC ACS Королевским ВМС Норвегии, которые используют финский продукт с весны 2024 года.

Согласно данным производителя Patria SONAC ACS – это передовая компактная система акустического траления мин. Она специально разработана для мин широкого действия с усовершенствованным акустическим срабатыванием. Patria SONAC ACS эффективно имитирует звук любого корабля, обеспечивая тем самым выдающуюся производительность для режимов постановки мин (MSM), имитации цели (TSM) и глушения мин (MJM).

Система позволяет передавать записанные акустические формы волн с высоким звуковым давлением в широком диапазоне частот. Как интенсивность, так и пространственное разнообразие подводного звукового поля могут быть дополнительно увеличены за счет использования нескольких SONAC ACS.

Акустический трал Patria SONAC ACS на выставке DIMDEX 2024

Бортовое обслуживание, применение и восстановление SONAC ACS поддерживаются решениями, подходящими для замкнутого контура, прямого хвоста и других буксируемых траловых систем. Благодаря обтекаемой, компактной форме и малой массы конструкции SONAC ACS можно легко буксировать с помощью беспилотного надводного судна (USV) или аналогичного небольшого судна. Желаемая глубина траления устанавливается с помощью лафета на поверхности или, в качестве альтернативы, с помощью рамы, содержащей поплавок и депрессор.

Бортовой интерфейс Patria SONAC ACS

Технические характеристики SONAC ACS включают низкочастотные, среднечастотные и высокочастотные передатчики, а также специальный гидрофон для мониторинга акустического сигнала. Композитный корпус, усиленный жёсткой рамой, включает пассивный компенсатор давления для каждого низкочастотного передатчика, что обеспечивает его прочность и надёжность под давлением. Модульная конструкция корпуса позволяет устанавливать дополнительные компоненты, такие как эхолот или дополнительные датчики, например гидролокаторы или оптические датчики.

SONAC ACS имеет длину 260 см, диаметр 68 см и вес от 400 до 500 кг в воздухе (от 180 до 220 кг в воде). Его физические характеристики оптимизированы для максимальной эффективности. Широкий диапазон частот от 7 Гц до 70 кГц и предпочтительное питание 6 кВА подчеркивают его способность работать в различных условиях.

Компания Patria заявляет, что разработала систему, используя свой уникальный опыт в области измерения сигнатур морских судов, противоминных технологий и траления.

Во время миссии по разминированию оператор выбирает желаемый акустический сигнал из библиотеки сигнатур и запускает с его помощью акустическое траление. В качестве альтернативы, при необходимости, для акустического траления возможна разработка пользовательского сигнала. Patria отметила, что плавная работа во время траления обеспечивается удобным интерфейсом, который предоставляет элементы управления и настройки, а также представления для мониторинга состояния системы.

Представители производителя процитировали командира эскадры противоминных операций Королевских ВМС Норвегии, коммандера Бенгта Бердала, который сказал: «Мы рады использовать Patria SONAC ACS как часть нашей системы траления мин MCM после недавнего вывода из эксплуатации нашего высококлассного трала ELMA-AGATE. SONAC ACS до сих пор обеспечивала отличную управляемость и весьма многообещающие характеристики, работу и надежность. Норвежский флот считает эту новую систему траления мин одной из самых совершенных на сегодняшний день».

По материалам ресурса euro-sd.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"