Войти

Минобороны Франции получило первый истребитель «Рафаль» четвертого транша

2502
0
0
Rafale_LIMA-2013
Rafale (LIMA 2013). Фото: Марина Лысцева, fotografersha.livejournal.com.

ЦАМТО, 23 сентября. Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Министерства обороны Франции приняла первый истребитель «Рафаль» четвертого транша.

Шестьдесят самолетов этой партии будут оснащены средствами обнаружения следующего поколения, включая РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканированием RBE2 (Radar a Balayage Electronique 2) компании «Талес», датчик обнаружения пуска ракет нового поколения (DDM NG) и новую систему идентификации и телеметрии.


Таким образом, «Рафаль» стал первым находящимся в серийном производстве европейским боевым самолетом, оснащенным РЛС с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием, которая значительно повышает дальность обнаружения. На текущий момент компания опережает других европейских разработчиков, реализующих проекты в данной области, включая ЕАДС (EF-2000 «Тайфун») и «Селекс Галилео» («Грипен NG»).


Поставленный двухместный истребитель с регистрационным номером B 339 является 121-м серийным истребителем «Рафаль». В ближайшие дни он будет передан подразделению летных испытаний на авиабазе «Монт-Марсан».


«Рафаль» – это многоцелевой истребитель, способный в ходе полета одновременно выполнять различные задачи. Самолет может применяться как истребитель для завоевания превосходства в воздухе и решения задач ПВО; поражения наземных и надводных целей; непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск; ведения разведки и нанесения ядерного удара.


До настоящего времени DGA разместила заказы на поставку 180 самолетов «Рафаль» и приняла 120 из них в 3 версиях: 38 одноместных модификации «M» для ВМС, 38 двухместных модификации «B» и 44 одноместных модификации «C» для ВВС Франции.


«Рафаль» участвовал в боевых операциях в Афганистане, Ливии и Мали.


Главными подрядчиками программы «Рафаль» являются «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation), «Талес» (Thales), «Сафран» (Safran) и MBDA.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет