Войти

Компания "Роллс-Ройс" форсировала турбовальный двигатель для конвертопланов V-22 "Оспри"

2430
0
0
V-22 «Osprey»
V-22 «Osprey».
Источник изображения: Военное обозрение

МОСКВА, 20 сентября. (АРМС-ТАСС). Компания "Роллс- Ройс" (Rolls-Royce) форсировала турбовальный двигатель (ТВД) AE1107C для конвертопланов V-22 "Оспри", повысив его мощность на 17 проц. Об этом сообщили представители компании.

По их словам, дополнительная мощность силовой установки улучшит летно-технические характеристики летательного аппарата на больших высотах.

Усовершенствование двигателя обеспечено за счет трех факторов. Во-первых, "Роллс-Ройс" ввела в конструкцию двигателя новую турбину в варианте "блок-3" (Block 3 turbine), которая устанавливается в силовую установку всех новых конвертопланов "Оспри" и заменяется на конвертопланах старой постройки во время регламентного технического обслуживания с середины 2012 г.

За счет двух других модификаций повышена пропускная способность топливного клапана и усовершенствовано программное обеспечение, которое позволяет двигателям развивать повышенную тягу по команде летчика.

Компания планирует начать испытания усовершенствованного двигателя в течение ближайших недель, а также процесс его сертификации органами Федеральной авиационной администрации (ФАА).

В настоящее время конвертопланы "Оспри" находятся в эксплуатации Корпуса морской пехоты (MV-22) и ВВС США (CV-22). Конвертопланы MV-22 КМП применяются для переброски войск и грузов, в то время как CV-22 ВВС применяются для специальных операций.

ВВС США инициировали процесс модернизации силовой установки конвертопланов, чтобы обеспечить для V-22 более высокую мощность силовой установки при полетах свыше 1800 метров при повышенных температурах.

Последующая модернизация силовой установки AE1107C конвертопланов V-22 в варианте "блок-4" (Block 4) может повысить выходную мощность силовой установки на 26 проц по сравнению с базовым уровнем мощности, что позволит развивать тягу, близкую к 10 тысячам л.с. Эта модернизация может также сократить расход топлива.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"