Войти

Проект реконструкции достроечной набережной "Адмиралтейских верфей" прошел экспертизу

1186
0
0

Главгосэкспертиза России согласовала проект модернизации глубоководной достроечной набережной "Адмиралтейских верфей". Как сообщает Sudostroenie.info со ссылкой на пресс-службу ведомства, реализовать проект планируется в три этапа.

Реконструкция охватит территорию площадью 21 823 кв.метров на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой. Из них почти 4500 кв. метров – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся кораблей и судов.

Адмиралтейские верфи

Газета "Адмиралтеец"


"Проектные решения первого этапа включают строительство новых секций достроечной набережной. Их общая длина достигнет 275 метров, а максимальная отметка дна – 12 метров, что позволит осуществлять сборку современных крупнотоннажных судов на выходе в акваторию Большой Невы. Здесь также построят искусственный земельный участок, в районе секций 19–20. Площадь намывной территории составит 700 кв. метров", – рассказал эксперт Главгосэкспертизы Дмитрий Киселев.

Кроме того, на первом этапе планируется разместить центр обработки данных, насосную станцию технической воды, складские помещения, трансформаторные подстанции и другие сооружения и коммуникации.

На втором этапе намечено завершить строительство еще ряда секций глубоководной достроечной набережной общей длиной 295 метров. На третьем – разместить площадку для стапельной сборки судов.

"Реализация данного объекта позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний, перегрузку и монтаж или демонтаж инженерного и технологического оборудования на строящихся судах", – добавил Дмитрий Киселев.

Застройщиком выступают сами "Адмиралтейские верфи", разработчиком проекта – "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС).

Ранее, в январе, в прессе появилась информация, что проект модернизации производственных мощностей "Адмиралтейских верфей" рассчитан на пять лет, а инвестиции составят около 15 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"