Войти
ITC Online

DARPA разрабатывает космический корабль многоразового использования XS-1

4809
1
+1
XS-1
Рисунок космического корабля многоразового использования XS-1.
Источник изображения: DARPA

За последнее время агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) представило несколько довольно перспективных разработок. В числе последних стоит отметить флот подводных дронов Hydra и «универсальный солдат» Warrior Web. На этом DARPA останавливаться не собирается и уже задумывается о космическом корабле многоразового использования.


Стоит отметить, что существующие на данный момент решения или те, которые находятся на стадии тестирования, так и не смогли оправдать возложенных надежд. Запуски таких космических кораблей как Space Shuttle и SpaceShipTwo довольно сложные и обходятся очень дорого. Если анонсированную DARPA программу XS-1 ждет успех, то в скором времени коммерческие космические полеты могут стать повседневным явлением.


В рамках программы агентство планирует разработать беспилотный космический корабль, развивающий скорость, которая в 10 раз больше, чем скорость звука. По задумке DARPA, XS-1 сможет совершать не менее 10 полетов с полезной нагрузкой в пределах 1400 – 2300 кг в течение 10 дней. При этом стоимость одного полета составит менее $5 миллионов.


Стоит отметить, что XS-1 дополнит программу ALASA (Airborne Launch Assist Space Access), в рамках которой DARPA планирует выводить на орбиту спутники весом не более 50 кг, используя переоборудованный самолет как площадку для запуска ракеты-носителя. При этом стоимость запуска должна составить не более $1 миллиона.


В настоящее время DARPA открыто для предложений о реализации программы XS-1 и запланировало по этому поводу специальное мероприятие, которое состоится 7 октября.



Владимир Скрипин

Права на данный материал принадлежат ITC Online
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
20.09.2013 16:48
Интересный вариант.
Что-то я не припомню, что бы у нас такой рассматривался.
Самолетный старт и подъём до высоты около 20 км с помощью ДТРДФ, далее разгон на ЖРД "выскакивание" из атмосферы, в высшей точке траектории сброс полезной нагрузки со своим ускорителем и возвращение в атмосферу с торможением и самолетной посадкой.
Отличие от МАКСа, это то что первая самолетная ступень выводит ПН на высоту 150-200 км.
Конечно нужно все посчитать и по оптимизировать высоту расцепки с ПН, но вариант интересный.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 06:22
  • 16151
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России