Войти
ОАО "Вертолеты России"

39-й Европейский вертолетный форум признан одним из самых успешных

2061
0
+1
ERF
European Rotorcraft Forum.
Источник изображения: www.aviationunion.ru

39-й Европейский вертолетный форум (European Rotorcraft Forum 2013 - ERF), прошедший с 3 по 6 сентября в Москве, стал одним из лучших как в организационной, так и в технической части, а также одним из наиболее интересных по тематикам прозвучавших на нем докладов. Организатором этого ежегодного мероприятия в 2013 году выступил российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех).


Результатом форума стало сближение позиций России и стран Евросоюза по целому ряду научно-технических инициатив в вертолетостроении и работе по созданию новых вертолетов. Участникам удалось на высоком профессиональном уровне обсудить важнейшие аспекты взаимодействия международных научных кругов. В ходе технических сессий около 250 ученых и специалистов из разных стран мира, включая Россию, США, Францию, Италию, Германию и Японию, рассмотрели такие фундаментальные и прикладные темы авиационной науки, как аэродинамика, акустика, перспективные материалы, интеграция бортовых систем, вопросы поддержания летной годности, эксплуатации, безопасности и многие другие.


Докладчики также отметили большой прогресс российского вертолетостроения в последние годы, в частности, успехи в развитии программ создания новых вертолетов, таких как Ми-171А2 и Ка-62, стремительный рост объема поставок до 290 машин в 2012 году, включая новейшие образцы вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор".


Пилотажная группа "Беркуты" на Ми-28Н
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Итоги мероприятия получили высокую оценку Международного организационного комитета Европейского вертолетного форума. Председатель организационного комитета ERF 2013, генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров отметил: "Форум полностью состоялся как оптимальная площадка для обсуждения и решения актуальных вопросов вертолетной науки, позволяющая заглянуть в будущее общей для нас отрасли. Несомненно, форум в очередной раз внес свой весомый вклад в дело открытия новых горизонтов международного сотрудничества в высокотехнологичной вертолетной отрасли".


Заместитель председателя организационного комитета Дмитрий Подорящий также подчеркнул: "Форум стал новой вехой в развитии отрасли и предоставил участникам прекрасную возможность для обсуждения современных достижений и тенденций развития мировых вертолетных технологий".


На завершающем пленарном заседании ERF 2013 выступил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь, который высоко оценил итоги работы форума и обратил особое внимание на успехи России в этом направлении в последние годы: "Российские вертолетостроители имеют сильные позиции на международном рынке. У нас созданы уникальные технологии, которые воплотились в мировых бестселлерах и рекордсменах, например самый "популярный" в мире за всю историю отрасли вертолет Ми-8/17, самый грузоподъемный в мире Ми-26(Т), многоцелевой Ка-32A11BC".


Положительный отклик был получен и по итогам технического визита в Национальный центр вертолетостроения (НЦВ), созданный "Вертолетами России" и успешно функционирующий в Подмосковье. В НЦВ сосредоточены интеллектуальные активы холдинга, и иностранные специалисты получили уникальную возможность посетить один из самых современных инновационных кластеров Европы.


Из Москвы, где состоялся ERF 2013, эстафета перешла в Саутгемптон, Великобритания, где участники форума снова соберутся через год, чтобы продолжить обсуждение актуальных тем, озвученных в этом году в России.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Вертолеты России"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.09 09:36
  • 114
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 30.09 06:37
  • 0
Комментарий к "Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)"
  • 30.09 05:38
  • 0
Очень рекомендую ознакомиться - Почему Украина выигрывает? (Financial Times, Великобритания)
  • 30.09 05:25
  • 1
Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)
  • 30.09 04:03
  • 10690
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.09 01:24
  • 1
Названо условие для применения «Томагавков» Киевом
  • 30.09 00:34
  • 2
Комментарий к "«Уралвагонзавод» рассказал о повышении точности танка Т-90М"
  • 30.09 00:14
  • 0
И еще о танках - раз есть на этом форуме странные вопросы и высказывания
  • 29.09 18:12
  • 1
В России нашли ответ против украинской «Бабы-Яги»
  • 29.09 16:36
  • 0
Военно-техническое сотрудничество России и Беларуси – важный элемент обеспечения безопасности СГ
  • 29.09 06:09
  • 1
О неизбежности перехода (точнее, перевода) СВО в войну против европейского нацизма
  • 29.09 02:02
  • 0
Комментарий к "«Самый мощный в мире корабль» посылает «сигнал» России"
  • 29.09 01:31
  • 1
Зеленский: Трамп понимает поле боя и “верит в Украину” (The Washington Post, США)
  • 28.09 10:13
  • 2
Что стоит за призывом США к ядерному разоружению
  • 27.09 19:45
  • 1
Комментарий на "Стала известна ценность атакованного ВСУ российского ЗРК «Бук-М3»"