Войти

Полет "Китенка", или Как испытывали самолет для разведки лесных пожаров

2380
5
+2
MAI-223
Сверхлегкий летательный аппарата МАИ-223. Фото: www.oskbes.ru.

Самолет МАИ-223 "Китенок" относится к типу ультралегких самолетов — его вес менее 750 кг. Основная особенность машины в том, что ей не требуется большая дистанция для разгона, достаточно всего 10 метров. Еще одно достоинство - "Китенок" экономичнее, чем Ан-2, который сегодня и патрулирует, и тушит пожары.


"Стоимость патрулирования данного летного аппарата в два раза меньше. Он за эти же деньги может налетать больше часов, больше облететь территорий, повысить кратность авиапатрулирований", - рассказал корреспонденту РИА Новости начальник отдела научно-технического развития ФБУ "Авиалесоохрана" Алексей Нарышкин.


Единственный недостаток ультралегкого самолета - маленький топливный бак на 600 литров. Для регулярных облетов лесных массивов конструкторам, по требованию "Авиалесоохраны", придется увеличить объем до тысячи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
5 комментариев
№0
19.09.2013 03:35
Цитата
маленький топливный бак на 600 литров
при
Цитата
весе менее 750 кг
?!.
+1
Сообщить
№0
19.09.2013 07:17
Он пустой наверное столько весит.
А вообще странно, что цена патрулирования всего лишь в два раза ниже чем у Ан-2, учитывая насколько он меньше и современнее... Опять журналамеры?
0
Сообщить
№0
19.09.2013 11:55
Для патрулирования нужно игрушки использовать! Один литр топлива на час полета.
А для китенка гражданскую авиацию развивать, что бы у каждой семьи в сарае было по самолету. Тогда и нагрузка на оборонку станет меньше, в случае войны гражданская техника - это потенциальное оружие, плюс летчики - квалифицированные кадры.
+1
Сообщить
№0
19.09.2013 17:06
а чтобы сразу и танкистов много было, то в сарае еще и по танку держать :D
+1
Сообщить
№0
19.09.2013 17:20
Цитата, maxville от 19.09.2013 17:06
а чтобы сразу и танкистов много было, то в сарае еще и по танку держать :D
Не тормози, машины давно не роскошь, водителей хватает.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными