Войти

Textron Aviation поставит учебно-тренировочные самолеты "Кинг Эйр 260" ВВС Канады

679
0
0
Изображение нового двухдвигательного учебно-тренировочного самолёта Beechcraft T-54A (Beechcraft King Air 260) авиации ВМС США
Изображение нового двухдвигательного учебно-тренировочного самолёта Beechcraft T-54A (Beechcraft King Air 260) авиации ВМС США.
Источник изображения: Textron Aviation

ЦАМТО, 29 января. Американская компания Textron Aviation объявила о первой экспортной продаже семи учебно-тренировочных самолетов "Кинг Эйр 260".

Компании SkyAlyne и KF Aerospace выбрали этот самолет для применения в рамках программы подготовки экипажей новых самолетов FAcT (Future Aircrew Training ) Военно-воздушных сил Канады.

Ранее, в мае 2024 года, SkyAlyne (совместное предприятие KF Aerospace с CAE) была выбрана подрядчиком оказания услуг подготовки пилотов для ВВС Канады в рамках программы FAcT.

Стоимость покупки не раскрывается. Поставки "Кинг Эйр 260" для программы FAcT должны начаться в первой половине 2028 года. Самолеты будут применяться для промежуточной и повышенной подготовки пилотов многодвигательных самолетов, которые затем будут проходить службу на тяжелых транспортных, морских патрульных или поисково-спасательных самолетах.

"Кинг Эйр 260" заменит парк самолетов "Кинг Эйр C-90B", которые применялись ВВС Канады на протяжении десятилетий. Новый учебно-тренировочный самолет будет поставляться в полностью соответствующей требованиям FAcT конфигурации с предприятия компании Textron Aviation в Уичито (шт.Канзас).

Целью реализуемой уже 25 лет программы FAcT является поддержание и расширение возможностей обучения летчиков ВВС Канады.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:49
  • 1
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 12:21
  • 8593
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост