Войти

Холодный расчет и инженерная гибкость

2278
0
0
ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ»
Эмблема ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ».
Источник изображения: vniikholodmash.n4.biz

Уникальность инновационность клиентоориентированность

Пережив все кризисы, объединение сохранило не только конструкторские подразделения, но и производственные и исследовательские отделы, располагая сегодня всеми необходимыми лицензиями, сертификатами и свидетельствами, которые позволяют работать на рынке производителей холодильного оборудования, в том числе лицензиями на космическую деятельность, а также разработку, производство и ремонт вооружения и военной техники.


В 90-е годы прошлого столетия, когда в холодильном машиностроении произошел резкий спад, из 16 заводов отрасли сохранились только пять, остальные оказались на территории стран СНГ.


Отечественное производство холодильного оборудования для общего и промышленного применения сменилось «отверточными технологиями» на базе импортных комплектующих.


ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ», став правопреемником Центрального конструкторского бюро холодильного машиностроения, созданного в 1950 году, продолжило вести разработки и поставки холодильного оборудования, комплектующие для которых выпускаются отечественными заводами отрасли.


В соответствии с Государственной программой вооружения на 2011–2020 годы ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ» завершается разработка и проводятся государственные испытания следующих холодильных машин:

  • 2МХМВ30О-01 – морская винтовая для фрегатов проекта 11356;

    МХ-0,35К – морская турбокомпрессорная для фрегатов серии 22350;

    МХТМ235-2000 – турбокомпрессорная морская (модернизированная) для тяжелого надводного флота;

    ЗМХМВ30О-11-1 и ЗМХМВ80-11-1 – морские винтовые для модернизируемых ПЛ 3-го поколения;

    МХ-0,35 – морская турбокомпрессорная для ПЛ 4-го поколения.


Построенный для Индии фрегат Teg проекта 11356М во время заводских ходовых ипытаний. Источник: sdelanounas.ru

Параллельно разрабатывается модельный ряд высокоэффективных кондиционеров для надводных кораблей ВМФ РФ холодильной мощностью 8, 16 и 35 кВт. Их основными особенностями являются применение в конструкции безмасляного турбокомпрессора на газодинамических опорах и возможность работы по принципу теплового насоса.


Продукция холдинга широко применяется не только в военно-промышленном комплексе, но и в газонефтедобыче и переработке, нефтехимии, энергетике, промышленном строительстве.


В ближайшее время ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ» планирует запустить единственный в России испытательный стенд для сертификации аммиачных чиллеров, а также специальный компьютеризированный виброакустический стенд.


Преодолев все кризисные явления, сегодня ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ» располагает самыми высококлассными научными и инженерными кадрами и целым спектром наработок научной и технической продукции. На предприятии ведется активная работа по созданию современных систем обеспечения микроклимата по разным направлениям. Одна из новейших разработок – термоэлектрический кондиционер высокой производительности, предназначенный для поддержания требуемых климатических параметров в обитаемом отсеке бронетанковой техники. Отсутствие фреона позволяет термоэлектрическому кондиционеру сохранять работоспособность при высокой температуре, а также сверхвысоких ударных и вибрационных нагрузках.


Другим актуальным направлением предприятия является разработка парокомпрессионных автономных кондиционеров для Военно-морского флота и наземных объектов Министерства обороны РФ на базе высокоэффективных центробежных компрессоров малой производительности. По сравнению с широко применяемыми импортными спиральными компрессорами данные машины имеют значительно меньшую массу, габариты и повышенный ресурс работы. Центробежный компрессор не требует системы смазки, что повышает надежность работы и энергетические характеристики холодильной системы в целом.


Продукция холдинга, создаваемая под индивидуальные требования заказчиков, либо уникальная, либо мелкосерийная, то есть не имеет аналогов на рынке. Именно эта «инженерная гибкость», умение квалифицированно, за разумные сроки и деньги создавать сложные системы под индивидуальные требования заказчика и отличают ОАО «ВНИИХОЛОДМАШ-ХОЛДИНГ» от конкурентов.



Александр Любимцев, генеральный директор


Опубликовано в выпуске № 36 (504) за 18 сентября 2013 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 14:35
  • 9568
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 10:02
  • 3
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD