МОСКВА, 11 сентября. (АРМС-ТАСС). Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-737-700 АВАКС, созданный корпорацией "Боинг" в рамках проекта "Пис Игл" для ВВС Турции, выполнил первый испытательный полет.
Полет последовал за завершением процедуры модернизации, включающей установку усовершенствованной антенны, подфюзеляжного аэродинамического киля для сохранения продольной устойчивости и оборудования боевой системы. В ближайшие недели "Боинг" планирует провести дополнительные летные испытания, перейдя после этого к тестированию боевых систем самолета.
"Боинг" и Секретариат оборонной промышленности Турции (SSM) подписали соглашение общей стоимостью 1,5 млрд дол на поставку четырех систем ДРЛОиУ на базе самолета "Боинг-737-700", наземной РЛС, а также систем управления, оборудования для подготовки персонала и технического обслуживания летом 2002 года. Контракт вступил в силу в 2003 году. Оснащение оборудованием первого самолета ДРЛОиУ проводится на предприятии "Боинг" в Сиэтле. Модификация оставшихся трех самолетов будет выполнена в центре обслуживания "Тусас аэроспейс индастри" в Анкаре. В соответствии с контрактом, поставка самолетов должна была быть выполнена с 2006 по 2009 гг. Однако в середине 2006 года "Боинг" сообщил, что реализация проекта откладывается из-за проблем совмещения аппаратных средств и программного обеспечения. В течение года компания вела переговоры с SSM по разработке нового графика и условий компенсации за задержку. Результаты данных переговоров не оглашались. По мнению экспертов, в сложившихся условиях поставка первой машины с установленным программным обеспечением и решенными проблемами аппаратных средств будет выполнена не ранее 2010 года.
Программа создания самолета ДРЛОиУ является ключевым проектом модернизации турецких ВВС. Планируется, что самолеты будут оснащены самым современным навигационным бортовым радиоэлектронным оборудованием, что позволит сократить время на их техническое обслуживание. Кроме того, самолет получит улучшенную систему связи и возможность дозаправки топливом в воздухе. Самолет оборудован многоцелевой РЛС с антенной решеткой электронного сканирования MESA (Multirole Electronically-Scanned Array) нового поколения, разработанной компанией "Нортроп Грумман". РЛС MESA представляет собой невращающуюся радиолокационную установку с антенной решеткой электронного сканирования, обеспечивающую круговой обзор и одновременное обнаружение воздушных и надводных целей. Система построена по принципу открытой архитектуры и может быть модернизирована в будущем.
