Войти
Bombardier Inc.

Bombardier продемонстрирует эффективность моделей для бизнес-авиации на выставке Jet Expo 2013

2024
0
0
Global_6000
Bombardier Jet's Global 6000 in India - JetForums. Источник: jetforums.net.

Bombardier, ведущий мировой производитель в бизнес-авиации, представит три модели бизнес-джетов на выставке Jet Expo-2013, которая в этом году пройдет с 12 по 14 сентября в Москве.


Чтобы подчеркнуть разноплановость и эффективность модельного ряда воздушных судов, компания представит эталонный для данного сегмента бизнес-джет Challenger 300, а также просторный Challenger 605 и дальнемагистральный Global 6000.


"Россия для нас - важный рынок, где мы наблюдаем рост интереса к бизнес-джетам как инструментам ведения бизнеса, - заявил Кристоф Дегумуа (Christophe Degoumois), вице-президент по продажам Bombardier Business Aircraft в странах Восточной Европы, России и СНГ, Китае и Азиатско-тихоокеанском регионе. - Для дальнейшего укрепления наших позиций в регионе мы с радостью демонстрируем преимущества наших самолетов, которые уже получили высокую оценку со стороны клиентов. Мы уверены в том, что наш модельный ряд бизнес-джетов полностью удовлетворяет нужды российского делового сообщества и с удовольствием представляем комфортабельные и просторные лайнеры, отвечающие самым высоким стандартам авиаперевозок.


Мы рядом с нашими клиентам по всему миру


Компания Bombardier ставит нужды своих клиентов на первое место, предлагая высочайший уровень обслуживания максимально близко к местам их расположения. Для поддержки своих клиентов в России и странах СНГ Bombardier в 2012 г. открыла в Москве Региональный офис обслуживания(РОО), управляемый российским филиалом Bombardier Aerospace Services Russia LLC (BASR). В структуру РОО входят два Авторизованных сервисных центра (АСЦ), а также штат представителей службы технической поддержки (ПСТП) и менеджеров по работе с клиентами.


Bombardier продолжает искать возможности для развития сервисной сети в России и СНГ. Региональное развитие позволяет компании обеспечить дополнительную техническую поддержку, оптимизировать поставку запасных частей, наладить экспертную деятельность команд проектировщиков и открыть центры обслуживания, которые будут работать круглосуточно и без выходных.


Challenger 300. Первый полноценный представитель класса "super-midsize" способный осуществлять межконтинентальные перелеты с высокой магистральной скоростью для групп из 8-10 пассажиров. Он может осуществить беспосадочный перелет по маршруту Москва-Мумбай и Москва-Дубаи при запасе топлива по NBAA IFR для полетов на дальние расстояния с 8 пассажирами и 2 членами экипажа, а его великолепные взлетно-посадочные характеристики позволяют легко садиться и взлетать с полос длиной 1524 метра (5000 футов)*. Challenger 300 имеет лучшие летно-технические характеристики и оптимальную стоимость в своем классе, а также коэффициент технической надежности более 99,7% - все это неизменно превосходит ожидания клиентов с момента ввода модели в эксплуатацию в 2004 г.


Challenger 605. Почетный представитель класса - Challenger 605 - унаследовал мощность, качество и надежность своего предшественника, несравненного Challenger 604. Лидируя в соответствующем сегменте мирового рынка, Challenger 605 может похвастаться самым широким салоном в классе крупных бизнес-джетов, в котором 6 пассажиров могут отправиться на расстояние 7408 км (4000 миль), например из Москвы в Сеул*.


Global 6000. Просторный салон Global 6000, высочайший уровень комфорта для пассажиров (в салоне можно установить даже душ), а также обновленная кабина экипажа Bombardier Vision Flight Deck - все это обеспечивает потрясающее сочетание непревзойденной скорости и удобства в полете. Использование передовых технологий позволяет этому стремительному лайнеру совершать беспосадочные перелеты с 8 пассажирами и 3-4 членами экипажа на расстояние 11112 км (6000 миль) по маршруту Москва-Сан-Франциско или Москва-Кейптаун*.

*Для определенных режимов эксплуатации


О компании Bombardier


Bombardier является единственной в мире компанией, одновременно занимающейся производством самолетов и поездов. Заглядывая в будущее, Bombardier определяет дальнейшее мировое развитие технологий мобильности, способствуя повсеместному росту эффективности, надежности и комфорта транспортных перевозок. Наши продукты, услуги и, что самое важное, наши сотрудники делают нас мировым лидером на этом рынке.


Головной офис Bombardier расположен в Монреале, Канада. Наши акции торгуются на Фондовой бирже Торонто (BBD), мы входим в мировой и североамериканский индексы устойчивости Доу-Джонса. За 2012 финансовый год наш доход составил 16,8 миллиарда долларов.

Права на данный материал принадлежат Bombardier Inc.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.03 11:30
  • 1
В российской ракете "Орешник" используются советские лампы. Запад, высмеивая "отсталость" России, не понимает задумку (Sohu, Китай)
  • 03.03 10:03
  • 14764
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.03 09:31
  • 2
Сделать затяжку
  • 03.03 08:43
  • 170
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 03.03 06:12
  • 103
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.03 06:08
  • 0
Какие выводы могут сделать "сильные" страны - комментарий к "Сделать затяжку"
  • 02.03 18:21
  • 2
В связи с происходящим: комментарий на "Сначала выведут из строя ПРО Москвы: Готов план удара по России. В ответ – ядерный взрыв у берегов Британии?"
  • 02.03 17:27
  • 0
Экономика конфликта
  • 02.03 17:18
  • 2
Первый российский литограф на 130 нанометров будет готов до конца 2026 года
  • 02.03 16:45
  • 0
«Принудительная дипломатия» Трампа
  • 01.03 22:08
  • 0
По поводу "СВОЕВРЕМЕННЫЕ СПОРЫ"
  • 01.03 07:47
  • 0
Не в тему сайта, но все-таки не совсем off-top. Комментарий к "Почему в России хоккей честнее и сильнее футбола?"
  • 01.03 01:23
  • 1
Комментарий к "Рютте: НАТО нужно увеличить мощность ПВО в пять раз"
  • 28.02 21:05
  • 0
Комментарий к "Вмятины на атомных подлодках ВМФ России объяснили"
  • 28.02 20:09
  • 0
Комментарий к "В США ужаснулись Ирану в «безвыходном положении»"