ЦАМТО, 12 сентября. Компания «БАе системз» (BAE Systems) рассматривает возможность переоборудования региональных коммерческих самолетов BAe-146 «Авро» в новую версию легкого самолета-заправщика.
Как сообщает «Юнайтед пресс интернэшнл» со ссылкой на заявление директора сектора региональных самолетов компании «БАе системз» Марка Тейлора, самолет BAe-146 «Авро» с высокорасположенным крылом и Т-образной конфигурацией хвоста идеально подходит для операций дозаправки «воздух-воздух» (A2R).
На текущий момент компанией проведены успешные испытания в полете на дистанции дозаправки гражданского лайнера BAe-146 «Авро RJ85» и учебно-тренировочного самолета «Хоук». При получении заказа компания может доработать систему дозаправки в воздухе под самолет BAe-146 в течение 18 месяцев.
По мнению М.Тейлора, версия A2R самолета BAe-146 «Авро» может стать идеальным предложением для военно-воздушных сил тех стран, которые нуждаются в самолетах данного класса, однако которым приходится сталкиваться с финансовыми проблемами в условиях сокращения оборонных бюджетов. Также самолет может быть использован в качестве натурного учебного образца вместо использования уже состоящих на вооружении дорогостоящих самолетов-заправщиков.
Стандартные топливные резервуары самолета способны вместить максимум 15400 фунтов топлива, при размещении резервуара в салоне максимальный объем передачи топлива при дозаправке возрастет до почти 39700 фунтов. Широкий диапазон скорости полета BAe-146 позволит проводить дозаправку как самолетов, так и вертолетов.
Производство самолетов BAe-146 «Авро» завершилось в 2002 году. На текущий момент на вторичном рынке такая машина доступна по цене в пределах от 1 до 6 млн дол.
