Войти

СМИ раскрыли планы по модернизации "Адмиралтейских верфей"

1093
0
0

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует в 2025 году начать проект по модернизации производственных мощностей старейшего судостроительного предприятия Санкт-Петербурга – "Адмиралтейских верфей". Об этом Ведомостям рассказали два источника, знакомые с планами ОСК.

По словам одного из них, работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax (дедвейт 80 000–120 000 тонн), предназначенных для перевозки нефти в том числе по Северному морскому пути (СМП).

Подготовка к спуску на воду ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт". "Адмиралтейские верфи", 12-й цех, 6-й пролет, 8-я стапельная нитка

Mil.Press


Другой источник издания назвал более короткие сроки модернизации – на уровне трех лет, с завершением в 2028 году. Общий объем инвестиций в проект, по его словам, составит около 15 млрд рублей. Проектная документация сейчас находится на рассмотрении "Главгосэкспертизы". В качестве источников финансирования предполагается использовать кредитные и собственные средства верфи, добавил собеседник "Ведомостей".

По информации издания, инвестпроект станет "одним из первых для корпорации после передачи в управление банку ВТБ".

Осенью прошлого года модернизацию "Адмиралтейских верфей" в Смольном оценивали в 1,7 млрд рублей. Проект разработан ООО "ЭМС Инжиниринг" и включает три этапа работ. На первом предполагается построить две трансформаторные подстанции, склад, насосную станцию и несколько секций глубоководной достроечной набережной. В рамках второго этапа планируется завершить стройку набережной и возвести ещё ряд подстанций. Третий этап подразумевает снос двух насосных станций и оборудование площадки для стапельной сборки.

ОСК создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году, 100% ее акций находятся в федеральной собственности. В августе 2023 года президент РФ Владимир Путин решил передать банку ВТБ 100% акций ОСК в доверительное управление на пять лет; в октябре указ о передаче был подписан.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом