Войти

В Перу приступили к постройке фрегата по южнокорейскому проекту

1291
0
0

В Перу стартовал совместный проект с южнокорейской компанией HD Hyundai Heavy Industries (HHI): на государственной верфи SIMA заложили предназначенный для местных ВМС фрегат, сконструированный на базе проекта HDF-3200, предложенного HHI.

В апреле 2024 года власти Перу заключили с компанией HD Hyundai Heavy Industries контракт на сумму 463 млн долларов, который предполагает совместное производство четырех кораблей. Помимо фрегата речь идет о патрульном корабле типа OPV водоизмещением 2200 тонн и двух десантных кораблях водоизмещением по 1500 тонн. Срок поставки всех четырех кораблей – 2030 год.

Закладка нового фрегата для ВМС Перу

HD Hyundai Heavy Industries


Соглашение с южнокорейской компанией стало частью более широкой инициативы властей Перу по развитию национальной промышленности с особым упором на военно-морской сектор. Sima Peru SA, государственная перуанская судостроительная компания, искала достойного партнера, отправив предложения крупным военно-морским компаниям и оборонным предприятиям из разных стран, включая Германию, Южную Корею, Испанию, США, Францию, Италию, Нидерланды и Великобританию.

В процессе отбора для этого партнерства оценивался ряд факторов, включая технические возможности, стоимость и сроки поставки, потенциал передачи технологий и уровень участия в реализации проекта перуанской промышленности. Выбор в пользу HII объясняется, в частности, поддержкой компании со стороны правительственных структур Южной Кореи, таких как Минобороны, Управление программы оборонных закупок, а также со стороны Министерства торговли, промышленности и энергетики.

Отметим, что HHI заметно активизировалась на международной рынке. Так, летом 2024-го Hyundai Heavy Industries стала первой южнокорейской судостроительной компанией, подписавшей соглашение о техническом обслуживании и ремонте (MRO) с Командованием систем снабжения ВМС США.

Кроме того, предприятие борется за возможность стать участником программы по поставке Королевскому военно-морскому флоту Канады новых дизель-электрических подлодок.

Что касается фрегата, предназначенного для ВМС Перу, то его водоизмещение составит 3100 тонн, длина корпуса – 115 метров, ширина – 15 метров, осадка – 4 метра. Максимальная скорость – 25 узлов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 24.09 02:32
  • 1
Канада и Норвегия намерены значительно расширить двустороннее партнерство в сфере обороны и безопасности
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"