Войти

В Перу приступили к постройке фрегата по южнокорейскому проекту

1177
0
0

В Перу стартовал совместный проект с южнокорейской компанией HD Hyundai Heavy Industries (HHI): на государственной верфи SIMA заложили предназначенный для местных ВМС фрегат, сконструированный на базе проекта HDF-3200, предложенного HHI.

В апреле 2024 года власти Перу заключили с компанией HD Hyundai Heavy Industries контракт на сумму 463 млн долларов, который предполагает совместное производство четырех кораблей. Помимо фрегата речь идет о патрульном корабле типа OPV водоизмещением 2200 тонн и двух десантных кораблях водоизмещением по 1500 тонн. Срок поставки всех четырех кораблей – 2030 год.

Закладка нового фрегата для ВМС Перу

HD Hyundai Heavy Industries


Соглашение с южнокорейской компанией стало частью более широкой инициативы властей Перу по развитию национальной промышленности с особым упором на военно-морской сектор. Sima Peru SA, государственная перуанская судостроительная компания, искала достойного партнера, отправив предложения крупным военно-морским компаниям и оборонным предприятиям из разных стран, включая Германию, Южную Корею, Испанию, США, Францию, Италию, Нидерланды и Великобританию.

В процессе отбора для этого партнерства оценивался ряд факторов, включая технические возможности, стоимость и сроки поставки, потенциал передачи технологий и уровень участия в реализации проекта перуанской промышленности. Выбор в пользу HII объясняется, в частности, поддержкой компании со стороны правительственных структур Южной Кореи, таких как Минобороны, Управление программы оборонных закупок, а также со стороны Министерства торговли, промышленности и энергетики.

Отметим, что HHI заметно активизировалась на международной рынке. Так, летом 2024-го Hyundai Heavy Industries стала первой южнокорейской судостроительной компанией, подписавшей соглашение о техническом обслуживании и ремонте (MRO) с Командованием систем снабжения ВМС США.

Кроме того, предприятие борется за возможность стать участником программы по поставке Королевскому военно-морскому флоту Канады новых дизель-электрических подлодок.

Что касается фрегата, предназначенного для ВМС Перу, то его водоизмещение составит 3100 тонн, длина корпуса – 115 метров, ширина – 15 метров, осадка – 4 метра. Максимальная скорость – 25 узлов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 13:27
  • 4
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"