Войти

Контракт на поставку Индонезии БЛА "Анка" все еще не вступил в силу

1250
0
0
БЛА Anka
БЛА Anka.
Источник изображения: rg.ru

ЦАМТО, 14 января. Контракт на поставку Индонезии средневысотных БЛА большой продолжительности полета (класс MALE) "Анка" (ANKA) компании Turkish Aerospace (TUSAS) все еще не вступил в силу.

Об этом сообщил местному изданию TEMPO.CO менеджер по корпоративным коммуникациям и институциональным связям индонезийской государственной компании PT Dirgantara Indonesia (PTDI) Ади Прастово.

Напомним, что Министерство финансов Индонезии одобрило запрос вооруженных сил страны на закупку 12 ударных беспилотных летательных аппаратов за счет иностранных кредитов в феврале 2023 года. Контракт был подписан между Министерством обороны Индонезии и TUSAS в июле 2023 года. Производство части турецких аппаратов должно быть организовано на предприятии PTDI в Бандунге.

По словам А.Прастово, в настоящее время PTDI находится в процессе получения гарантии от банка для финансирования проекта. Контракт вступит в силу после внесения оплаты.

По компенсационному (офсетному) соглашению на предприятии PTDI должна быть создана линия окончательной сборки БЛА "Анка", где будет произведено шесть аппаратов. Также предприятием будет организован процесс по обслуживанию, ремонту и эксплуатации новых БЛА.

Средневысотный БЛА большой продолжительности полета "Анка-S" оснащен 4-цилиндровым турбодизельным двигателем TEI-PD170 компании Tusas Engine Industries с трехлопастным винтом. Длина БЛА – 8,6 м, размах крыла – 17,5 м, максимальная взлетная масса – 1700 кг.

БЛА в последней конфигурации может развивать крейсерскую скорость 204 км/ч, транспортировать полезную нагрузку весом до 350 кг и находиться в воздухе до 30 ч на высотах до 9144 м. Дальность действия аппарата – 250 км. Он может оснащаться антенной спутниковой связи, которая позволяет выполнять задачи за пределами прямой видимости.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?