Войти

«Эмбраер дифенс энд секьюрити» передала ВВС Бразилии первый модернизированный истребитель A-1

2503
2
0
Истребитель A-1M
Модернизация истребителей A-1M.
Источник изображения: www.defenseindustrydaily.com

ЦАМТО, 5 сентября. На предприятии «Эмбраер дифенс энд секьюрити»в Гавиао-Пейксото (шт.Сан-Паулу) 3 сентября состоялась церемония передачи Военно-воздушным силам Бразилии первого модернизированного истребителя A-1 (A-1M).

В январе 2011 года «Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали контракт, предусматривающий проведение модернизации 43 реактивных истребителя AMX (A-1A/B), включая 33 одноместных A-1A и 10 двухместных A-1B. Общая стоимость модернизации оценивается в 1,3 млрд реалов (550 млн дол). Данное соглашение является дополнением к контракту на усовершенствование истребителей AMX, подписанному в 2003 году.


Первый модернизированный истребитель выполнил первый полет в марте 2012 года. В настоящее время на предприятии в процессе модернизации находится 16 истребителей. Как планируется, последний модернизированный самолет будет поставлен ВВС Бразилии в 2017 году.


Истребитель A-1M может применяться для атаки наземных целей, авиационной поддержки и ведения разведки. Модернизированные самолеты получат новые системы навигации, вооружения, генерации кислорода, ночного видения, многорежимную РЛС SCP-01 Scipio и средства радиоэлектронного противодействия. Это оборудование, наряду с восстановлением структурных компонентов, позволит эксплуатировать самолеты до 2025 года.


В рамках программы модернизации A-1M получат системы, аналогичные тем, которые установлены на F-5M и A-29 «Супер Тукано» ВВС Бразилии. Это облегчит подготовку пилотов, обеспечит унификацию оборудования и позволит снизить затраты на обслуживание и эксплуатацию. Программа также включает установку системы разбора полета, которая будет использоваться для подготовки и повышения квалификации пилотов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
2 комментария
№0
06.09.2013 10:49
Цитата
Модернизированные самолеты получат новые системы навигации, вооружения, генерации кислорода, ночного видения, многорежимную РЛС SCP-01 Scipio и средства радиоэлектронного противодействия
0
Сообщить
№0
06.09.2013 11:14
С РЛС он уже истребитель-бомбардировщик.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 04:58
  • 15281
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 04:51
  • 843
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:55
  • 1
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"