ВОРОНЕЖ, 5 сентября. (ИТАР-ТАСС). Портфель заказов Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) сформирован до 2020 года. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора предприятия Александр Анохин.
По его словам, "только на поставку 32 самолетов Ан-148 заключены твердые контракты с компанией "Ильюшин Финанс", которая затем будет передавать их в лизинг".
О начале производства этого российско-украинского самолета было объявлено в июле. Эти машины предназначены для авиакомпаний "Полет", "Россия" и других. Ан-148 рассчитан на перевозку от 70 до 90 пассажиров, его максимальная дальность полета - 5 тыс. км, крейсерская скорость - 820-870 км/час. Он является представителем семейства новых самолетов и в полной мере соответствует перспективным требованиям международных авиационных властей по шуму, эмиссии, безопасности полетов.
Помимо этого, ВАСО предстоит резко увеличить производство лайнеров Ил-96-400 как в грузовом, так и пассажирском варианте. Эти самолеты предназначены для компаний "Аэрофлот-Карго" и "Атлант-Союз". Предполагается, что часть Ил-96-400 будет поставлена на экспорт.
Успешно сотрудничают воронежские авиастроители и с европейским концерном "Эрбас". ВАСО уже получило заказ на изготовление деталей для самолетов А320 на сумму 7 млн дол. Эта программа рассчитана до 2008 года.
"В середине сентября в Воронеж прилетает делегация "Эрбас", с которой будут проведены переговоры о расширении заказов", - отметил Анохин. По предварительным данным, речь идет о новом контракте на сумму около 100 млн дол. Причем, изготовление узлов будет происходить полностью из российских деталей. Воронежские инженеры побывали на заводе в Тулузе, где прошли соответствующую подготовку и получили аттестацию. Для реализации заказа на ВАСО построена специальная линия.