Войти
МАИ

МАИ расширил деловые связи на МАКС-2013

2745
0
0
MAI-223
Сверхлегкий летательный аппарата МАИ-223. Фото: www.oskbes.ru.

Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) во второй день работы "МАКС - 2013" стал одним из главных участников бизнес-мероприятий салона.


Солнечное утро 28 августа началось с презентации "Авиастроительный образовательный кластер в г. Жуковский" в павильоне Объединенной авиастроительной корпорации. Выбор площадки был не случаен - идея проекта и программа его реализации принадлежала президенту ОАК Михаилу Погосяну. Именно он в этот день открывал презентацию. К рассмотрению вопросов о полной переориентации образовательного процесса в вузах и перехода к модели "обучение без отрыва от производства" были привлечены ректоры ведущих авиационных университетов, зам. министра Минобрнауки России Александр Климов и ректор МШУ "Сколково" Андрей Волков.


Слово предоставили и ректору МАИ Анатолию Геращенко. Он отметил, что вуз серьезно подошел к изучению этого проекта и маевцы уже готовы в нем участвовать. "Наши ребята своими руками шаг за шагом создают перспективные разработки, отрабатывают каждый узел и механизм", - заявил Анатолий Геращенко. Он также отметил, что важная составляющая деятельности МАИ - прочное взаимодействие и связь с предприятиями. В свою очередь Михаил Погосян подтвердил слова ректора, заявив, что транспортный прорыв можно совершить только при помощи кадров.


Создание образовательного кластера продиктовано стремлением ОАК повысить количество выпускаемых в год самолетов. К 2015 году, по словам Михаила Погосяна, число выпускаемых летательных аппаратов планируется увеличить до 300 единиц, а заработную плату рядового сотрудника ОАК с 40 000 до 70 000 рублей. Кроме того, "инженеров будущего" будут обучать не только тонкостям технического ремесла, но и основам менеджмента и маркетинга. "Упор будем делать на обучение тем компетенциям, которые остро востребованы сейчас и становятся важными в будущем", - отмечает глава ОАК. Свое участие в программе подтвердили 12 вузов, в том числе МАИ.


Также состоялись переговоры с директором департамента по подготовке персонала ОАК Николаем Абруковым. Проректоры по научной и учебной работе МАИ и представитель компании достигли договоренности в вопросе усиления взаимодействия по реализации совместных проектов в рамках программы инновационного развития ОАК.


На стенде МАИ было подписано соглашение о сотрудничестве с Университетом аэронавтики Эмбри Риддл (Флорида).


- Наших коллег из американского университета заинтересовало два направления, в котором МАИ добился большого успеха. Первое - беспилотные летательные аппараты, принципы автоматического управления. Второе - влияние человеческого фактора на проектирование. В этом университете эти направления носят фундаментальный, а не инженерный характер, как у нас в МАИ. Представитель университета Эмбри Риддл приглашал нас выступить на своей площадке в США с докладами, - прокомментировал корреспонденту mai.ru итоги переговоров Александр Ефремов, декан факультета "Авиационная техника" МАИ.


Также подписано соглашение между МАИ и Siemens PLM Software о новом этапе взаимного сотрудничества, которое началось еще 6 лет назад. Опорные пункты партнерской программы - использование CAD / CAM / CAE, автоматических систем проектирования в учебном процессе. Для этого предлагается впервые применить прикладные приложения по консалтингу в области наукоемкого машиностроения в рамках системы автоматизированного проектирования Unigraphics. Прошли консультации и с представителями Министерства обороны России о возможностях применения беспилотного вертолетного комплекса "Ворон - 300", требуемых характеристиках и дальнейшем сотрудничестве ведомства и МАИ.


Результаты деловой программы МАИ на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС - 2013" подтвердили реальную заинтересованность научных, производственных сообществ и силовых структур РФ в разработках вуза.

Права на данный материал принадлежат МАИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.01 06:13
  • 13742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.01 02:40
  • 1
Американское издание: Украина запросила у США вооружения для ударов по территории России
  • 26.01 01:31
  • 1
Тысячи уклонений: спутники КНР идут на таран, изматывая космические аппараты Starlink
  • 25.01 19:16
  • 6
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России