Войти
ОАО «ОАК»

ОАО «ОАК» и Российская академия наук (РАН) подписали соглашение о сотрудничестве

2062
0
0
oak-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация".

30 августа, Жуковский Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент Российской академии наук Владимир Фортов подписали соглашение о сотрудничестве.


В рамках соглашения ОАК и РАН будут работать по двадцати направлениям, которые касаются перехода на новые источники энергии, разработку новых материалов и «умных» интеллектуальных конструкций, снижению расходов топлива, улучшения экологичности самолетов.


«Авиастроение является отраслью, где разработки отечественной науки очень полезны и востребованы. Мы заинтересованы в дальнейшей разработке новых самолетов и сотрудничестве с отечественной промышленностью», - отметил президент РАН, академик Владимир Фортов.


«Прикладные исследования отечественных ученых применяются для создания как гражданских, так и военных самолетов. Развитие новых технологий в авиастроении критично не только для создания новых конкурентоспособных отечественных самолетов, но и для развития других отраслей промышленности: машиностроения, судостроения, строительства», - отметил президент ОАК Михаил Погосян.


Отдельные предприятия Объединенной авиастроительной корпорации активно сотрудничают с пятью отделениями РАН, в том числе, энергетики, машиностроения, химической физики.


Летом этого года завершена сертификация нового лабораторного комплекса Института теоретической и прикладной электродинамики Российской академии наук (ИТПЭ РАН). Комплекс включает в себя радиоизмерительные полигоны на базе бэзэховых камер, лабораторию нанотехнологии композиционных материалов и тонкопленочных структур и покрытий, лабораторию электрофизики композиционных материалов, опытные производства композиционных материалов. Объем инвестиций в создание и ввод в эксплуатацию нового лабораторно-исследовательского комплекса превысил 500 млн рублей. Основную часть средств инвестировала компания ОКБ Сухого.

Права на данный материал принадлежат ОАО «ОАК»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет