Войти
ОАО "Вертолеты России"

"Вертолеты России" победили в номинации конкурса "Золотые Крылья МАКС-2013"

2593
0
0
Ка-62
Первый опытный образец вертолета Ка-62 в "обновленном облике" в экспозиции авиасалона МАКС-2013.
Источник изображения: bmpd.livejournal.com

Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех) победил в конкурсе "Золотые Крылья МАКС-2013" в номинации "Премьера МАКС-2013" за представление нового продукта в авиационно-космической отрасли - вертолетов Ка-62 и Ми-38.


Конкурс "Золотые Крылья МАКС-2013" проводится организаторами авиасалона для того, чтобы отметить яркие достижения в области разработки новейшей авиационной техники, а также эффективные бизнес- и маркетинговые решения участников МАКС-2013.


В этом году холдинг "Вертолеты России" представил на авиасалоне МАКС-2013 целый ряд новинок, среди которых - новейший средний вертолет Ка-62 и многоцелевой Ми-38. Эти вертолеты - самые ожидаемые новинки российского вертолетостроения - и были номинированы как перспективный новый продукт.


В ходе торжественной церемонии награждения победителей конкурса "Золотые Крылья МАКС-2013" холдинг "Вертолеты России" получил приз и диплом, подписанный Министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым, который также является председателем Организационного комитета МАКС-2013.


Вертолет Ка-62 является первым российским вертолетом, созданным в тесной международной кооперации. Холдинг "Вертолеты России" впервые продемонстрировал опытный образец этого вертолета в рамках МАКС-2013. На авиасалоне также был заключен контракт на поставку 5-ти Ка-62 колумбийской компании Vertical de Aviacion.


Вертолет Ми-38-1
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Ми-38 - новый многоцелевой транспортно-пассажирский вертолет. В 2012 году второй опытный образец вертолета Ми-38 установил сразу пять мировых рекордов, официально включенных в реестр мировых рекордов Международной авиационной федерации в марте 2013 года. На МАКС-2013 Ми-38 принял участие в летном показе и был продемонстрирован на статической площадке холдинга.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Вертолеты России"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет