Войти
ГолосUA

Эксперты рассказали, когда Украина сможет продавать собственные вертолеты

2444
0
+1
МСБ-2
Легкий многоцелевой вертолет МСБ-2.
Источник изображения: Мотор Сич

Решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан - 124" Руслан" на Ульяновском авиазаводе позитивно отразится на авиапромышленности Украины.


Так, аналитики инвестиционной компании «Кинто» прокомментировали новость о том, что до конца года может быть принято решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан - 124" Руслан " на Ульяновском авиазаводе.


«Программа восстановления производства самолетов может в течение нескольких лет принести " Мотор Сичи " 1,2-1,5 млрд. долларов США чистого дохода и заместить падение чистого дохода в результате начала серийного производства собственных вертолетных двигателей в России, которое начнется с наращиванием объемов с 2014-2016 года», - отмечают они.


Эксперты напоминают, что с 2003 года ГП "Антонов", ОАО "Мотор Сич", и коммерческий перевозчик "Волга-Днепр" отрабатывают поэтапную программу восстановления разработки и производства модернизированной версии самолета для мирового рынка.


По их словам, серийное производство самолета может быть начато не ранее 2015-2020 года, прогнозный заказ на модернизированный самолет оценивается в 40 - 100 самолетов.


«Новость является, безусловно, очень позитивной для "Мотор Сич" особенно в свете угроз по вертолетной программе компании», - констатируют в «Кинто».


В свою очередь президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко констатирует, что «Мотор Сич» стала одним из немногих отечественных машиностроительных предприятий, которые сумели найти свое место в новой экономике Украины.


По его словам, недавно презентованная компанией новая модель вертолета МСБ-2, фактически должна заменить легендарный МИ-2.


«В случае успешной реализации этого проекта Украина сможет реально стать одной из стран мира, занимающихся продажей вертолетов. В мире сейчас эксплуатируется десятки тысяч бывших советских Ми-2. Их давно нужно менять. Поэтому украинские МСБ-2 могут стать реальной заменой для Ми-2. Он имеет дальность полета 550 км, может поднимать груз до 4 тонн и развивать скорость до 235 км/ч. Хорошие условия для вертолета в наше время», - считает он.

Права на данный материал принадлежат ГолосUA
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.03 13:36
  • 524
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 15.03 13:29
  • 14982
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.03 22:18
  • 0
Комментарий к "Пашинян обвинил Россию в «препятствовании» примирению Еревана и Баку"
  • 14.03 20:34
  • 0
Способен ли российский ВМФ - сейчас, и лет на 20-30 вперед - решать свои задачи по противодействую ВМФ Запада?
  • 14.03 18:38
  • 0
Комментарий к "США прикрыли операцией в Иране переброску войск к России"
  • 14.03 05:30
  • 2
Комментарий к "Ракетные крейсера уцелевшей Российской Империи. Проект 1255 «Скопа». Крейсер «Императрица Мария»"
  • 14.03 02:59
  • 1
Пашинян обвинил Россию в «препятствовании» примирению Еревана и Баку
  • 13.03 23:35
  • 0
Комментарий к "Иран захотел применить аналог «российского кошмара ВМС США». Что известно о высокоскоростных торпедах?"
  • 13.03 23:01
  • 0
Комментарий к "Атаки украинских БПЛА становятся всё массированнее и длительней"
  • 13.03 22:16
  • 0
Чем отличается ВМФ РФ от ВМФ Ирана
  • 13.03 21:34
  • 0
Комментарий к "Как США удалось так быстро расправиться с ВМС Ирана"
  • 13.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Экономическая эквилибристика"
  • 13.03 15:58
  • 0
Экономическая эквилибристика
  • 13.03 15:49
  • 0
Совет безопасности и обороны против правительства Польши
  • 13.03 15:43
  • 0
Европа и «бумеранг добра»