Войти

Россия и ЮАР договорились о расширенном обслуживании вертолетов

1598
0
0
Ми-171А1
Вертолет Ми-171А1.
Источник изображения: ОАО "Вертолеты России"

Госкорпорация «Ростех» и южноафриканская компания Denel на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском подписали меморандум о взаимопонимании, который позволит расширить функции созданного ранее в ЮАР центра технического обслуживания российских вертолетов. Как сообщает Jane's, совместное предприятие сможет теперь обслуживать и военные вертолеты.


Базовое соглашение об обслуживании многоцелевых вертолетов типа Ми-8 и Ми-17 было подписано в сентябре 2012 года. По этому контракту в конце марта 2013 года в ЮАР был создан совместный центр технического обслуживания вертолетной техники, используемой гражданскими компаниями. Новый меморандум дополнит возможности центра обслуживанием, ремонтом и модернизацией систем вооружения боевых машин. Кроме того, стороны смогут обмениваться технологиями.


В октябре 2012 года сообщалось, что холдинг «Вертолеты России» приступил к созданию глобальной сети послепродажного технического обслуживания вертолетов. Таким образом планируется увеличить доходы холдинга от сервисного обслуживания и модернизации машин, а также подорвать рынок контрафактных запчастей для военной техники российского производства.


В настоящее время 80 стран мира используют около 4,5 тысячи вертолетов Ми-8/17, произведенных в СССР и России. Парк вертолетов такого типа, находящихся на вооружении африканских стран, а также в эксплуатации их гражданских компаний, оценивается в 600 единиц.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет