Китаю не будут поставлены бортовые электронные технологии вместе с Су-35

Вот это у же по уму.

Не получат китайчеги "революционную" навигационной систему!!! А зря...

Тогда какой смысл Китаю их покупать?

В статье речь только про одну систему одного из разработчиков, радоваться рано

оно им и не нужно... для копирования им нужен планер и изделие 117с. А бортовая электроника не удивлюсь если у них уже на уровень лучше нашей

Вы удивитесь, но до нашей бортовой электроники им еще как до луны...

В статье речь только про одну систему одного из разработчиков, радоваться рано

Вы даже толком статью не читали.

Концерном КРЭТ для истребителя поколения 4++ Су-35 разработана, в частности, новейшая радиолокационная система управления "Ирбис".

В концерн КРЭТ входят 57 предприятий: http://www.retechn.ru/divisions/map/

Китаю вместе с истребителями Су-35 бортовые электронные технологии поставлены не будут. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС Андрей Тюлин - замгенерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" /КРЭТ/, который производит для Су-35 авионику и бортовое радиоэлектронное оборудование.

1. Это не компетенция обычного чиновника Тюлина......
2. Без БРЛС (разработка НИИП - производство ОАО ГРПЗ) Су-35 теряет актуальность...и он в таком виде вообще не интересен никому.....

"В случае, если контракт с Китаем на продажу Су-35 будет заключен, китайская сторона получит только "железо". "Математику" и алгоритмы управления, то есть технологии, им предоставлены не будут", - сказал он

1. Так покупатель и не говорит о покупе технологий......речь шла о покупке изделий Су-35.....еще и еще раз - это не вопрос компетенции рядового чиновника КРЭТ....
2.  Хотел бы заметить...что математика и алгоритмы работы БРЛС "Ирбис" принадлежат не КРЭТ, который входит в Ростех (их что-то начало заносить на поворотах)......
Математика и алгоритмы работы БРЛС "Ирбис" принадлежат ОАО НИИП им. Тихомирова, который входит в концерн ПВО Алмаз-Антей....так что говорить и распоряжаться чужой интеллектуальной собственностью представителю замгенерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" /КРЭТ/ Андрею Тюлину никто не давал право........  

По словам Тюлина, Китаю, например, не будут предоставлены технологии бесплатформенной инерциальной навигационной системы /БИНС

Это БИНС на КЛГ вчерашнего дня......Ранее я уже подробно писал о данной БИНС....
https://vpk.name/news/95575_kret_ustroil_revolyuciyu.html#m197342
БИНС-СП2  производства ОАО РПЗ (входит в КРЭТ) китайским производителям и даром не нужны...т.е. они спокойно купят БИНС на ВОГ у французской компании....
БИНС СП2 имеет точность курса 0.1 град и ресурс 10 000 часов....в то же время французские БИНС для ВВС имеют точность курса 0.01 град и ресурс 120 000 часов......Так что не надо считать всех кругом дураками......к тому же на МАКС-2013 года стенды тех и других стоят рядом.
А вот за установку БИНС СП2 на перспективные самолеты ВВС России необходимо строго спросить Заказывающее управление ВВС МО РФ....настало время нести ответственность.

Изюминка Су-35 - БРЛС Ирбис....это действительно хорошее изделие (уже не раз писал об этом).....
Я бы сказал так: мирового уровня разработка.....
БРЛС Ирбис имеет огромные перспективы....и все благодаря разработчикам (математика и алгоритмы) - ОАО НИИП.
Юрий Иванович Белый, на мой взгляд, прекрасный руководитель ( и очень скромный человек...как и его ГК) ......Он и ГК отлично владют темой по перспективам БРЛС не только сегодняшнего дня, но на много-много лет вперед.
Не дело чиновников КРЭТ лезть в дела НИИП......как-то сами все решат.......

В продолжении темы....БРЛС Су-35 перспективное изделие, однако, еще требует доработок и именно в алгоритмах и математике, о которой с гордостью говорит представитель КРЭТ......
Вот только КРЭТ (входит к Ростех) к математике и алгоритмам БРЛС не имеет отношения...это работа ОАО НИИП им. Тихомирова, который входит в концерн ПВО Алмаз-Антей. Генеральный директор и ГК знают все проблемы изделия....и успешно их решают. Требуется время, чтобы изделие имело наработку на боевых самолетах......которых еще не так много в ВВС России.
Что-же касается БИНС СП2 о которой идет  речь....

По словам Тюлина, Китаю, например, не будут предоставлены технологии бесплатформенной инерциальной навигационной системы /БИНС/

то Китай и не собирается покупать старую технологию по производству БИНС на КЛГ......есть новая технология БИНС на ВОГ (точность выше - 0.01 град вместо 0.1 град, которую имеет КРЭТ с ОАО РПЗ), изделие БИНС на ВОГ Китаю готова поставлять компания из Франции.
И еще.....При поставке Су-35 в Китай - Су-35 обязательно будет поставляться с БИНС.
Поставка изделия (БИНС) не есть продажа технологии (тем более старой !!!!).
Создается мнение из статьи - Тюлин вообще не понимает назначение БИНС для боевого самолета.....тем более для Су-35. Инерциальная навигационная система (пусть в настоящее время даже низкой точности из-за протекций для Су-35) - это обязательный элемент всех перспективных боевых самолетов и вертолетов......
И еще и еще раз....спрашивать мнение рядового чиновника  Андрея Тюлина (замгенерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" /КРЭТ/), НИКТО не будет.....такие вопросы решаются на уровне Министра обороны....а в случае с Су-35 - лично Президента РФ В.В. Путина.
Я думаю, что в ближайшее время, руководство Ростеха в лице С. Чемезова, объяснят г-ну Тюлину политику общения со СМИ..особенно в критических областях технологий и политики, куда данный чиновник ( А. Тюлин) сует свой нос, не имея на то никаких полномочий.

Для справки и понимания вопроса.....
ИТАР-ТАСС искажает информацию.....и все СМИ тиражируют !!!!!

Концерном КРЭТ для истребителя поколения 4++ Су-35 разработана, в частности, новейшая радиолокационная система управления "Ирбис".

1. БРЛС "Ирбис" разработана не КРЭТ...а ОАО НИИП им. Тихомирова, который входит в концерн ПВО Алмаз-Антей. Алгоритмы работы и программное обеспечение является собственностью ОАО НИИП им. Тихомирова - т.е. концерна ПВО Алмаз-Антей....
2. А вот изготавливают изделие "Ирбис" на ОАО ГРПЗ......который входит в Ростех......

Кстати тоже удивился когда про Ирбис читал.

Я отправил информацию в ИТАР-ТАСС.....пусть думают что пишут, тем более, на пороге большого контракта с Китаем.....ну а высказываниями чиновника А. Тюлина (замгенерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" /КРЭТ/) пусть занимается руководство Ростеха.....есть ли у него право на комментарии в СМИ межгосударственных контрактов.....а то герой нашелся....

Китаю вместе с истребителями Су-35 бортовые электронные технологии поставлены не будут. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС Андрей Тюлин

И как тогда будет вообще летать Су-35....как планер что-ли ???????