Войти

МАКС-2013: шесть стран примут участие в летных испытаниях на альтернативном топливе

2011
0
+1
cagi-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского".

В рамках авиасалона состоялся саммит Международного форума по авиационным исследованиям

Исследованием глобальных проблем авиации и поиском их решений займется Международный форум по авиационным исследованиям (IFAR). В рамках авиасалона МАКС-2013 прошел четвертый Саммит организации, в котором приняли участие представители 22 стран.


Организатором мероприятия стал Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Жуковского (ЦАГИ).


По итогам встречи были определены направления работы на ближайший год. Так, было решено объединить усилия в повышении безопасности полетов и авиационной мобильности.


Председатель IFAR и заместитель директора по аэронавтике NASA Джайвон Шин отметил, что если сейчас в мире эксплуатируется порядка 40 тысяч коммерческих самолетов, то через 35 лет эта цифра увеличится в два раза. И чтобы удовлетворить прогнозируемое количество перевозчиков, необходимо увеличивать эффективность организации воздушного движения. Разработкой предложений по улучшению ситуации и займется IFAR.


Еще одно направление работы - уменьшение воздействия авиатранспорта на окружающую среду, в частности применение альтернативных видов топлива. Джайвон Шин сообщил, что шест стран-членов IFAR дали согласие на участие в летных испытаниях на альтернативном топливе. Председатель IFAR уверен, что в самолете будущего потребление топлива сократится на 40-50%.


Результаты совместной работы и предложения будут озвучены на следующем Саммите, который состоится в ноябре 2014 года в Китае.


Подводя итоги встречи на МАКСе, почетный председатель IFAR Йоахим Зодрух отметил, что авиасалон - это уникальная возможность проследить взаимосвязь между научными исследованиями, их применением в промышленности и конечным продуктом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение