Войти

МАКС-2013: шесть стран примут участие в летных испытаниях на альтернативном топливе

1951
0
+1
cagi-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского".

В рамках авиасалона состоялся саммит Международного форума по авиационным исследованиям

Исследованием глобальных проблем авиации и поиском их решений займется Международный форум по авиационным исследованиям (IFAR). В рамках авиасалона МАКС-2013 прошел четвертый Саммит организации, в котором приняли участие представители 22 стран.


Организатором мероприятия стал Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Жуковского (ЦАГИ).


По итогам встречи были определены направления работы на ближайший год. Так, было решено объединить усилия в повышении безопасности полетов и авиационной мобильности.


Председатель IFAR и заместитель директора по аэронавтике NASA Джайвон Шин отметил, что если сейчас в мире эксплуатируется порядка 40 тысяч коммерческих самолетов, то через 35 лет эта цифра увеличится в два раза. И чтобы удовлетворить прогнозируемое количество перевозчиков, необходимо увеличивать эффективность организации воздушного движения. Разработкой предложений по улучшению ситуации и займется IFAR.


Еще одно направление работы - уменьшение воздействия авиатранспорта на окружающую среду, в частности применение альтернативных видов топлива. Джайвон Шин сообщил, что шест стран-членов IFAR дали согласие на участие в летных испытаниях на альтернативном топливе. Председатель IFAR уверен, что в самолете будущего потребление топлива сократится на 40-50%.


Результаты совместной работы и предложения будут озвучены на следующем Саммите, который состоится в ноябре 2014 года в Китае.


Подводя итоги встречи на МАКСе, почетный председатель IFAR Йоахим Зодрух отметил, что авиасалон - это уникальная возможность проследить взаимосвязь между научными исследованиями, их применением в промышленности и конечным продуктом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 17:57
  • 16266
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 05:10
  • 0
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"