Войти
ВСМПО-Ависма

Airbus и ВСМПО-Ависма подписывают соглашение по участию в новых программах

3716
0
0
A350
Законцовка крыла A350.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

Компания Airbus и ВСМПО-Ависма подписали очередное Дополнение к действующему до 2020 года контракту на поставку новых штамповок для самолетов А320neo и А350-1000.


"Данное соглашение - новый шаг в укреплении наших отношений с корпорацией ВСМПО-Ависма. В этом году мы отмечаем важную дату: 20-летний юбилей сотрудничества с нашим стратегическим партнером в России, что в очередной раз свидетельствует о серьезности наших намерений развивать долгосрочное партнерство, " - отметил Оливье Кокиль, старший Вице-президент по закупкам и материалам Airbus.


"Расширение сотрудничества в рамках нашего контракта является отражением долгосрочных отношений между ВСМПО и Airbus. Наши отношения уже давно вышли за рамки обязательств "Заказчик-Поставщик" и теперь это по-настоящему партнёрские отношения", - сказал Михаил Воеводин, генеральный директор Корпорации ВСМПО-Ависма. "Как результат наших взаимодействий - появление новых технологий и штамповок, разработанных специально для авиалайнеров, создаваемых Airbus. Тот факт, что Корпорация ВСМПО-Ависма участвует практически во всех гражданских авиастроительных проектах Airbus, подтверждает стабильность и перспективность нашего партнёрства".


ВМСПО-Ависма является ключевым поставщиком титана для Airbus, обеспечивая свыше 60% потребностей компании в этом материале. Компании начали сотрудничество в 90-х годах, когда были подписаны первые соглашения на поставку необработанных материалов. Со временем номенклатура закупаемых изделий значительно изменилась и стала включать обработанные детали более высокой добавочной стоимости


Важным шагом в укреплении партнёрства стало подписание в 2009 самого крупного и долгосрочного контракта в истории сотрудничества двух компаний. Подписанное соглашение стоимостью 4 млрд долларов, предусматривает поставку плоского и круглого проката из титановых сплавов, а также штампованных изделий Airbus и другим подразделениям EADS до 2020 года.


Подписание настоящего Дополнения является развитием базового контракта между компаниями и доказывает намерения обеих компаний углублять сотрудничества в сторону продукции с более глубокой переработкой, включая механическую обработку с поставкой деталей близкой к конечным формам.

Права на данный материал принадлежат ВСМПО-Ависма
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ