Войти
МГТУ ГА

МГТУ ГА и Airbus заключили соглашение о сотрудничестве на авиасалоне МАКС-2013

1823
0
0
МГТУ ГА
Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА).
Источник изображения: http://www.mstuca.ru/

Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) и европейская авиастроительная корпорация Airbus во вторник в Жуковском в ходе первого дня работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 объявили о подписании соглашения о сотрудничестве.


Соглашение в торжественной обстановке подписали ректор МГТУ ГА, профессор Борис Елисеев и глава Представительства Airbus в России Сергей Недбайло. В мероприятии приняли участие почетные гости и представители федеральных и отраслевых СМИ.


Подписанный документ направлен на установление и развитие эффективного и взаимовыгодного сотрудничества двух сторон в образовательной деятельности. Его основная цель - комплексная подготовка на высоком профессиональном уровне специалистов с высшим образованием инженерного профиля.


- Не вызывает сомнений, что тесные рабочие связи между самолетостроителями и отраслевыми учебными организациями крайне необходимы для подготовки специалистов, отвечающих современным требованиям рынка труда. До недавнего времени такие контакты мы поддерживали только с российскими авиапредприятиями. Но теперь мы рады объявить о начале сотрудничества с первым иностранным авиапроизводителем. В лице Airbus мы получили партнера, обладающего максимально возможными компетенциями в сфере современного гражданского авиастроения.


- Соглашение о сотрудничестве с МГТУ ГА стало новым направлением нашей деятельности в России, которая не ограничивается лишь продажами самолетов. Мы всегда с большим вниманием относились к вопросам технической эксплуатации наших лайнеров и подготовки технических специалистов. Уверен, что теоретические знания и практические навыки, полученные студентами в ходе реализации этого проекта, пригодятся им в дальнейшей работе на самолетах Airbus.


Сотрудничество будет направлено на практическую и теоретическую подготовку специалистов для воздушных судов Airbus. Для участия в этом проекте специалисты Airbus совместно с представителями МГТУ ГА составили уникальную лекционную программу для студентов 4-ых и 5-ых курсов (B1, B2). Она охватывает разнообразные технические аспекты, в том числе особенности эксплуатации самолетов Airbus, безопасность полетов, система и организация технической и эксплуатационной документации на самолетах Airbus, электронные решения Airbus для технического обслуживания и ремонта самолетов (ТОиР). Кроме того, программа курса также будет включать в себя практическую отработку полученных знаний на процедурных тренажерах MFTD A320.


Другими формами взаимодействия между университетом и европейским концерном станут обмен опытом, научными компетенциями и учебно-методической литературой, необходимой для обучения студентов. Для реализации любого из направлений сотрудничества стороны намерены использовать имеющиеся у них возможности, научно-методические и научно-исследовательские разработки, информационные базы данных, программные средства и иной инструментарий.


Первое знакомство МГТУ ГА и Airbus состоялось еще в 2010 году, когда с целью изучения опыта французской стороны ректор университета Борис Елисеев посетил учебный центр авиастроительной компании в Тулузе. Именно после этой поездки был взят курс на масштабное обновление тренажерного парка вуза. Представители Airbus в ходе своего посещения университета в этом году с удовлетворением отметили кардинальные изменения в лучшую сторону в организации учебного процесса и состоянии материально-технической базы вуза.


МГТУ ГА является единственным в России авиационным вузом эксплуатационного профиля. Под руководством ректора Бориса Елисеева вуз получил широкую известность и признание во многих странах ближнего и дальнего зарубежья и превратился в крупный учебно-научный комплекс, успешно решающий свою основную задачу - подготовку высококлассных специалистов для гражданской авиации России.


Airbus - ведущий в мире производитель самого современного семейства самолетов от 100 до более 500 кресел. Компания продала более 13 200 и поставила более 8 000 самолетов 500 заказчикам и эксплуатантам по всему миру. Штаб-квартира Airbus расположена в Тулузе (Франция).

Права на данный материал принадлежат МГТУ ГА
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"